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流動(dòng)進(jìn)入還是永久進(jìn)入
近二三十年來(lái)，隨著國(guó)際建設(shè)市場(chǎng)供求關(guān)系和結(jié)構(gòu)的變化，永久性進(jìn)入開(kāi)始被越來(lái)越多的頂尖國(guó)際承包商所廣泛應(yīng)用，成為和流動(dòng)性進(jìn)入并駕齊驅(qū)的一種行之有效的市場(chǎng)進(jìn)入模式。
陳 傳 2014-08-26
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當(dāng)建設(shè)攜手特許經(jīng)營(yíng)
特許經(jīng)營(yíng)模式在國(guó)際建設(shè)市場(chǎng)未來(lái)的重要性再怎么強(qiáng)調(diào)都不過(guò)分。
陳 傳2014-08-26
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聯(lián)營(yíng)體是姓“聯(lián)”還是姓“營(yíng)”
通過(guò)圍繞臺(tái)灣高鐵項(xiàng)目群，針對(duì)如何選擇適當(dāng)?shù)闹卫斫Y(jié)構(gòu)類型提出一套新的原則。
陳 傳 林藝馨 荷世平 2014-08-26
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海外勁吹并購(gòu)風(fēng)
并購(gòu)有利于短時(shí)間內(nèi)獲得巨大的成長(zhǎng)；獲得人事、技能和聲譽(yù)；和業(yè)主、供應(yīng)商、分包商和政府部門(mén)的關(guān)系迅速建立；但因?yàn)樯婕按罅壳捌谕顿Y，風(fēng)險(xiǎn)高等各方面原因，并購(gòu)各方很難完美相配，導(dǎo)致融合和文化風(fēng)險(xiǎn)非常高。
陳 傳 2014-08-26
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戰(zhàn)略聯(lián)盟：從競(jìng)爭(zhēng)到競(jìng)合
戰(zhàn)略聯(lián)盟可以使公司間傳遞技術(shù)和管理制度，聯(lián)合進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，但是對(duì)具體建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施則是通過(guò)合資方式。而戰(zhàn)略聯(lián)盟的實(shí)施和推進(jìn)并不依賴任何強(qiáng)制的手段，相互的信任才是最核心的動(dòng)力。
陳 傳2014-08-26
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二戰(zhàn)前的國(guó)際市場(chǎng)回眸
縱觀歷史，當(dāng)前中國(guó)承包商所困惑的不少問(wèn)題其實(shí)前人也曾面對(duì)并作出決策，結(jié)果或成功或失敗，莫不提供了有益的借鑒。
陳 傳2014-08-26
陳 傳
陳傳：清華大學(xué)工學(xué)學(xué)士學(xué)位；新加坡國(guó)立大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位；美國(guó)賓西法尼亞州立大學(xué)建設(shè)管理哲學(xué)博士學(xué)位；2011年在墨爾本大學(xué)獲得應(yīng)用金融碩士學(xué)位。美國(guó)土木工程師協(xié)會(huì)會(huì)員。曾在清華大學(xué)、墨爾本大學(xué)任教。另外擔(dān)任世界經(jīng)濟(jì)論壇（達(dá)沃斯）工程與建設(shè)分部顧問(wèn)等。
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李編輯