6月21日上午10時,中國鐵建在陜西省第一個高速公路PPP項目,合陽至銅川、吳起至華池高速公路項目舉行了開工儀式。
據悉,合銅、吳華高速公路是陜西省與央企合作的首個PPP項目,工程估算投資總額約198.71億元,建設期3年4個月,運營期29年,計劃于2020年10月建成通車。項目建成后將使陜西省再增兩條分別連接山西和甘肅的出省大通道,對進一步完善國家和陜西高速公路網布局,改善沿線交通條件和投資環境,加快當地煤炭、石油、果業和旅游資源的開發利用,促進區域經濟社會發展具有重要意義。項目所在地區位于陜西中部,關中盆地東北部,陜北黃土高原南段,工程地質復雜。
中鐵建大橋工程局集團三公司承建的合陽至銅川高速公路第11標段,線路全長7.564公里,包含特大橋(王家河特大橋)2030米/1座,大橋2450米/6座,橋梁總長4480米,互通交叉立交3處,路基1.8公里,總投資約12億元。王家河特大橋是全線的重點工程,設計標準高,施工難度大,該橋的按期完工對于線路貫通具有重大意義。此特大橋設計形式為矮塔斜拉橋,最大跨徑230m,最大墩高140m,橫空飛躍,橋型優美,建成后將成為銅川市一道新的亮麗風景。
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