9月13日,成昆鐵路永仁至廣通段擴能改造工程茂易隧道貫通,這是該段鐵路10座3000米以上隧道中首座貫通的隧道。 永(仁)廣(通)鐵路全長120.44公里,橋隧占線路總長85.5%,設計為I級雙線電氣化鐵路,時速160公里。北接四川省攀枝花,南接廣(通)昆(明)鐵路,并與廣昆鐵路共同構成成昆鐵路擴能改造工程云南段。
茂易隧道全長3006米,洞身穿越多個斷層,地質地貌復雜,安全風險高、施工難度大。
據了解,待成昆鐵路擴能改造工程全線竣工后,昆明至成都由單線變成雙線運行,列車運行時間將由目前的19小時壓縮至11小時左右,并將與中緬鐵路國內廣通至瑞麗段相通,是中緬鐵路連接內陸省份的重要通道,也是云南向北融入絲綢之路經濟帶的重要通道。
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