法國公司贏得37億歐元印度鐵路合同

發(fā)布日期：2015-12-03來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 北京時間12月2日晚間消息，據(jù)市場觀察網(wǎng)站報道，專注于交通的法國工程集團(tuán)阿爾斯通今日贏得了印度鐵路兩份總值37億歐元的合同，這表明印度正在加速投資其超負(fù)荷且已過時的交通網(wǎng)絡(luò)。 其中一項合同內(nèi)容是，阿爾斯通將在未來17年投資2億歐元生產(chǎn)和維護(hù)電力機(jī)車的項目，該合同價值35億歐元。阿爾斯通將和印度鐵路創(chuàng)辦合資企業(yè)，其中阿爾斯通占74%的股份，這家合資企業(yè)將為印度比哈爾邦生產(chǎn)800臺電力機(jī)車。

　　 此前阿爾斯通已經(jīng)獲得了印度幾個城市的地鐵系統(tǒng)合同，又簽署了價值2億歐元的電氣、信號及電信設(shè)備供應(yīng)合同。該合同涵蓋了在德里和印度東部港口城市柯爾喀塔（原名加爾各答）之間的部分“貨車專用通道”的設(shè)備供應(yīng)。

　　 印度購買機(jī)車和建造更多鐵路線路的計劃從2007年開始就在商討，但直到去年莫迪領(lǐng)導(dǎo)的印度人民黨贏得選舉，這一計劃才加速實施。

　　 阿爾斯通交通運輸部總裁韓法利(Henri Poupart-Lafarge)在新德里舉行合同簽約儀式后立刻表示：“印度正在逐漸成為阿爾斯通進(jìn)駐亞洲市場的里程碑，這已勢不可擋。阿爾斯通在印度有1500名員工，已經(jīng)做好準(zhǔn)備將公司在印度的員工數(shù)翻一番。”

　　 作為阿爾斯通的前合作伙伴，美國通用電氣在印度總理莫迪執(zhí)政期間也贏得了印度鐵路大額合同。通用電氣公司的合同內(nèi)容是在未來11年中供應(yīng)1,000個柴油動力機(jī)車，并投資2億美元用于1000臺柴油機(jī)車的維護(hù)和生產(chǎn)。合同總價值為26億美元。這是通用電氣公司百年歷史中獲得的金額最大的印度合同。

　　 在合同簽署前，通用電氣公司總裁杰夫·伊梅爾出訪印度，期間他表示自己曾五次參與到印度鐵路網(wǎng)現(xiàn)代化項目的競標(biāo)中，他現(xiàn)在認(rèn)為印度鐵路網(wǎng)現(xiàn)代化會真正實現(xiàn)。

　　 印 度鐵路部長普拉布（Suresh Prabhu）在今年宣布，將在未來五年投資1370億美元用于對印度老化和擁擠鐵路網(wǎng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造，投資支出增速幾乎增長了3倍。他預(yù)計這會給印度經(jīng) 濟(jì)帶來“巨大的好處”。他的目標(biāo)是乘客流量增加到每天3000萬人次，鐵路線路延長20%，總里程達(dá)13.8萬千米，貨運量增加50%達(dá)15億噸每年。

　　 在上周進(jìn)行的一次采訪中普拉布稱，新的貨運通道從德里出發(fā)，分別和西部的孟買和東部的柯爾喀塔連接，整個工程將在3年半內(nèi)完成。他指出，早在8年前就提出了該貨運通道的想法，但是“一開始只是一紙計劃，現(xiàn)在我們已經(jīng)破土動工了。”

　　 根據(jù)摩根士丹利上周發(fā)布的一份報告，在1951年，印度鐵路網(wǎng)規(guī)模是中國鐵路網(wǎng)的2.3倍，但是因為中國的大力投資，現(xiàn)在中國的鐵路網(wǎng)規(guī)模是印度的1.6倍。

　　 摩根士丹利表示，印度鐵路系統(tǒng)的升級可以讓印度公路和鐵路達(dá)到合適規(guī)模，這能降低10%的物流成本，貢獻(xiàn)1.5%的GDP，促進(jìn)貿(mào)易增長5-6%，并讓印度商品出口規(guī)模翻一番。（翊海）

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