中國公司援建的烏茲別克鐵路項目正式開通

發(fā)布日期：2015-08-26來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 8月22日，由中國公司援建的烏茲別克斯坦國家鐵路馬拉康德至卡爾西區(qū)段新建電氣化鐵路項目正式開通。烏茲別克斯坦國家鐵路公司(業(yè)主方)在卡爾希車站舉行了通車儀式，烏茲別克斯坦共和國副總理巴迪爾出席開通剪彩儀式。

　　 烏茲別克斯坦正在加快推進鐵路的電氣化,塔什干—鐵爾梅茲鐵路全線電氣化將不僅為烏帶來經(jīng)濟效益，同時可以減少環(huán)境污染，并且將運力提高至原來的2.5—3 倍。馬拉康德(撒馬爾罕)至卡爾希區(qū)段新建電氣化鐵路項目是該線的一部分，它是中亞區(qū)域經(jīng)濟合作南北走廊的樞紐，是連接歐洲到中亞、中東和南亞的重要通道。線路全長140正線公里，項目由中國技術(shù)進出口總公司與中鐵電氣化局集團聯(lián)合承建。

　　 馬拉康德-卡爾希段鐵路電氣化改造B021項目合同包含牽引變電所、分區(qū)所設(shè)計、供貨、安裝、調(diào)試及接觸網(wǎng)材料設(shè)備供貨。合同工期540天，計劃明年一月全部工程結(jié)束。

　　 作為施工單位主體的中鐵電氣化局集團三公司，在極度干旱、氣候炎熱，工期緊，任務(wù)重，施工難度大的重重困難下，經(jīng)過前期工作人員跑步進場,大量現(xiàn)場勘查及建點策劃工作后，于6月12日，首批電桿清關(guān)放行起，三公司烏茲別克項目部正式開工。全體參建員工，全力以赴，白天冒著達50度的高溫，夜晚披著滿天星斗，日夜加班，吃住在施工現(xiàn)場。到8月10日，阿依雷達姆變電所、馬拉康德變電所、卡什卡達利亞變電所一次部分設(shè)備及架構(gòu)就已全部安裝。阿依雷塔姆變電所控制電纜完成敷設(shè)，全部二次電纜接線工作完成。當?shù)貢r間8月16日晚上23：35分，阿依雷達姆變電所正式通電啟動。牽引變壓器開始了空載運行; 8月17日，線路接觸網(wǎng)送電;20日，第一趟以阿依雷達姆變電所為電源的電力機車進行線路試運行;8月22日，業(yè)主方安排在卡爾希車站進行了開通通車儀式。中烏雙方共同為烏茲別克斯坦共和國的獨立日(9月1日)獻上生日的賀禮。

【相關(guān)閱讀】

• 山東：到2020年將新增鐵路運營里程1450公里
• 河北省要建一條新高鐵 打造1小時交通圈
• 臨沂或?qū)⒃偬硪粭l高鐵 將建成綜合交通樞紐
• 重慶：加快鐵路高速出渝通道規(guī)劃建設(shè)
• 鐵路建設(shè)補短板加速　中西部占近七成
• 鐵路總公司召開新建川藏鐵路雅安至林芝段預可行性研究