江西：“十三五”時期，8條鐵路建成，4條鐵路開建

發布日期：2016-02-24來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 “8條鐵路建成，4條鐵路開工建設；村村通班車；全省建成9個支線機場；建設一批城際鐵路，百姓的出行將更加便捷……”2月19日，在江西省“十三 五”規劃綱要新聞發布會上，當談到我省交通、能源、水利和信息等重大基礎設施建設時，省發改委主任吳曉軍如數家珍般通報了關系到江西發展后勁的重點項目建 設。 在進入“高鐵時代”后，鐵路建設不僅是基礎設施建設的重點，也是百姓關注的焦點。“十三五”時期，我省要建成南昌—吉安—贛州客專、武漢—九江 客專、合肥—九江客專、贛州—深圳客專、九江—景德鎮—衢州鐵路、蒙華鐵路、吉安—永安—泉州鐵路等重點鐵路工程，完成皖贛鐵路改造。南昌—景德鎮—黃山 客專、重慶—長沙—井岡山—廈門鐵路、瑞金—梅州鐵路、吉安—撫州—武夷山—溫州鐵路等將開工建設。

　　 到2020年，全省鐵路運營里程超過5000公里，其中快速鐵路里程達到2500公里，形成“五縱五橫”的鐵路網架，即南昌至省內各設區市和長江中游城市群中心城市1至2小時，至上海、廣州等周邊主要城市3至4小時，至北京6小時交通圈。

　　 “十三五”時期，我省將把高鐵新城建設與新型城鎮化、農業人口轉移、棚戶區改造和“雙創”園區建設等工作有機結合起來。同時，加快高鐵與其他交通運輸方式無縫對接，加快公共服務配套設施建設，更好地聚集人氣商氣。

　　 公路出行方面，我省將實施1000公里高速公路建設工程、4000公里國省道升級改造工程和1.2公里農村公路改造工程。到2020年，全面打通出省高速通道、高速通車里程突破6000公里，基本實現鄉鎮通三級以上公路、具備條件的行政村100%通班車。

　　 機場建設方面，我省實施一批干支線和通用機場項目，到2020年，形成以南昌國際航空港為龍頭的“一干九支”機場布局。

　　 航運方面，將打通“千年黃金水道”，建設五大水利水電航運樞紐。屆時，1000噸的船舶可以在贛江逆水而上，從南昌直達贛州。

　　吳曉軍透露，南昌地鐵四號線及南昌西客站—昌北機場—灣里的輕軌將于今年開工建設，到2019年，南昌建成4條地鐵線路，軌道交通骨架基本形 成。此外，南昌—撫州、南昌—豐城、南昌—修水的城際鐵路也將全面建設。“‘十三五’期間，江西的交通運輸體系和出行條件將更加發達、完整，客運和物流進 出將更加通暢，與周邊經濟融合的程度將更加緊密。”

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