澳大利亞公布基礎設施規劃響應中國“海上絲綢之路”戰略 引中企赴澳投資

發布日期：2016-03-16來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 日前，澳大利亞基礎設施建設局公布了未來15年的基礎設施發展戰略《澳大利亞基礎設施規劃》，這是澳大利亞首個長期性的全國基礎設施規劃。值得關注的是，澳大利亞的港口和交通網絡也將是中國的投資目標，因為中國在推動建設一條海上絲綢之路，從南太平洋延伸到歐洲。

　　 規劃中列出了“基礎設施優先名單”，涉及全澳90余個重大基礎設施建設優先項目，內容涉及交通、電力、電信、水利基建等，以改善全澳的基礎設施。這些規劃能更好地整合城市資源，更好地支持各行業發展，改善人們的生活方式，推動經濟發展。該戰略如果順利實施，澳人可在能源、電信、水利和交通運輸等方面獲得更廉價、更具創新性和競爭力的服務。

　　 澳大利亞基礎設施發展不平衡，西澳洲基礎設施建設相對落后，并不能滿足其發展需求，當地政府意識到除了靠農業，發展經濟還要依靠基礎設施建設的投入。但是本國資金并不充裕，很大程度上要引進外資。這給中國企業赴澳投資創造了機會。這也與中國推動的“海上絲綢之路”戰略相呼應。因此澳大利亞的港口和交通網絡也將是中國的投資目標。

　　 中國企業近年來也加快了投資澳大利亞基礎設施項目的步伐。

　　 2015年，民營企業山東嵐橋集團支付了5.06億澳元，獲得了達爾文港99年的租賃權。

　　 2014年年中，招商局集團在澳大利亞首次投資基礎設施，與澳大利亞黑斯廷斯基金管理公司合作，以17.5億澳元的協議價收購了紐卡斯爾港。

　　 但中國社科院世界經濟與政治研究所研究員梁永邦提醒說，目前中國投資者到澳主要以資源類產業投資為主，例如礦業、電力，澳大利亞對中國投資者設置的一些條款有時會損害中方的利益，比如在投資者投資兩年左右才開始征收的資源稅，投資初期并沒有這方面條款，類似的情況希望通過政府談判得以解決。

　　 澳大利亞基礎設施建設局是一個獨立的法定機構，主要職責是為澳大利亞基礎設施行業開發長期發展戰略藍圖，向政府提供關于國家重大基礎設施建設的建議，包括制定國家重點基礎設施規劃。

【相關閱讀】

• 陜西搭建平臺支持企業布局海外市場跨境合作
• 青海與土庫曼斯坦合作落地
• 加快永興島綜合建設，為一帶一路提供金融驛站
• 齊河投資25億元對接“一帶一路”東盟之窗項目開工
• 河南緊抓重大機遇融入“一帶一路”
• 中國核建與深圳市政府簽署戰略合作框架協議