福建浦梅鐵路建寧至冠豸山段開工建設

發布日期：2016-04-22來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 4月21日，浦(城)梅(州)鐵路建寧至冠豸山段鐵路項目先期工程在龍巖市連城縣開工建設。

　　 資料顯示，該鐵路自向莆鐵路建寧站引出，經建寧、寧化、清流、連城等縣，終至贛龍鐵路冠豸山站;項目全長162km，按國鐵I級、單線160km/h標準設計建設。

　　 當前，福建鐵路網建設正加速推進。據福建省國資委透露，2016年首季度，福建省合資在建鐵路完成投資23.42億元(人民幣，下同)。

　　 2016年是福建“十三五”規劃的開局之年，福建將完成年度投資250億元，將開工建設吉(安)永(安)泉(州)鐵路、浦(城)梅(州)鐵路建寧至冠豸山段;續建福(州)平(潭)鐵路等。

　　 此次開工建設的浦梅鐵路建寧至冠豸山段，是國家中長期鐵路網規劃重大項目，是福建省“三縱六橫”鐵路網規劃的第三縱重要組成部分。

　　 福建省發展和改革委員會相關負責人介紹，該鐵路是向莆鐵路與贛龍鐵路重要連接線，也是廈門往南昌方向最便捷通道。

　　 該負責人表示，該鐵路將有利于優化東南地區鐵路網布局，改善沿線綜合運輸條件，加強福建與長三角、珠三角、中西部地區間的交通聯系，促進區域合作。

　　 該鐵路沿線涉及多個旅游景點，途經多處客家人聚集地、紅色旅游經典景區、世界自然遺產和文化遺產。福建農林大學碩士生導師張開晃指出，該鐵路將沿線的風景名勝、人文景觀連成一線，對帶動閩西北地區地方經濟發展具有重要意義。

　　 根據福建“十三五”規劃，未來5年，福建將加快“三縱六橫”鐵路網建設，全面建設已納入國家鐵路網規劃的干線鐵路，拓展鐵路進出省通道。到2020年，鐵路運營里程突破5000公里，其中快速鐵路突破3000公里。

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