烏干達確定輸往坦桑尼亞的輸油管線方案

發(fā)布日期：2016-04-28來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 烏《新景報》2016年4月25日報道，在烏干達坎帕拉舉行的第13屆北部走廊一體化項目峰會上，經(jīng)烏總統(tǒng)穆塞韋尼與肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔協(xié)商一致，烏干達輸油管線方案最終確定為烏霍伊馬(Hoima)至坦桑尼亞坦噶(Tanga)方案，即南線方案。同時，肯尼亞將修建一條由洛基查爾(Lokichar)至拉穆(Lamu)的輸油管線。據(jù)專家估算，烏輸油管線南線方案預(yù)計耗資14萬億烏先令(約42.3億美元)，項目將為東共體創(chuàng)造 15000個就業(yè)崗位。烏能礦部石油部門負責(zé)人Rubondo表示，該項目將以PPP模式開展，法國道達爾公司已計劃為該項目投入40億美元。

　　 輸油管線是烏干達油氣開發(fā)計劃中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，此前烏方還與肯尼亞就北線方案進行了商談。該方案通向肯尼亞，經(jīng)已處于石油開采階段的洛基查爾，最終抵達拉姆港，預(yù)計總造價約45億美元。該方案被烏干達和肯尼亞政府委托進行可行性研究的日本工程咨詢機構(gòu)豐田通商公司推薦，并得到英國圖洛公司的支持。此次南線方案確定后，圖洛公司表示盡管其仍堅信北線方案效益最佳，但將繼續(xù)與道達爾公司和中國中海油公司共同開發(fā)烏干達石油項目。

　　 第13屆北部走廊一體化項目峰會主要目的是加快輸油管線、標軌鐵路、公路、輸變電網(wǎng)絡(luò)等區(qū)域互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施項目的進展，烏干達、肯尼亞、盧旺達、坦桑尼亞、布隆迪和南蘇丹領(lǐng)導(dǎo)人參加了此次峰會。

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