西成客專寧強段進入鋪軌階段

發布日期：2016-05-12來源：網絡來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　 近日，西(安)成(都)客專寧強段進入鋪軌階段。五一小長假，西成客專寧強段的建設者們放棄休息，加班加點鋪設軌枕。

　　 全長29.322公里的西成客專寧強段隧道群施工全面完成，架設橋梁6254延米，修筑路基3341延米。該客專計劃在2017年9月通車。

　　 西成客專

　　 西成客專是首條穿越秦嶺的高速鐵路，也是國內高速鐵路中橋隧比例極高的高鐵之一，陜西段工程343.6公里，橋隧總長321公里，占線路總長的 93.5%。新建大中橋46座總長132公里，占線路總長的38.5%，最大跨度跨西寶客專特大橋采用132米鋼桁梁跨西寶客專，最高橋東澇峪河大橋墩高 58米，最長橋文川河特大橋全長25.9公里。此外，全線隧道工程也進入最后攻堅階段。

　　 西成客專陜西段新建隧道34座總長189公里，占線路總長的55.3%，其中10公里以上隧道7座，最長隧道秦嶺天華山隧道全長15.9公里。截至目前，隧道已完成174成洞公里，占設計量的92%，27座隧道已貫通。

【相關閱讀】

• 新疆和田至若羌鐵路初測全面展開，爭取2017年開建
• 渝萬客專進入靜態驗收階段
• 成貴鐵路菜壩岷江特大橋鋼梁順利合龍
• 湖南長株潭城際鐵路全線鋪軌進入收尾階段
• 合淮鐵路列入明年重點推進項目
• 渝萬鐵路開始靜態驗收 年內將建成通車