大司馬河是如皋城區的一條南北向的河道,連接城區的皋南河、幸福河、中央商務區河溝。過去,這條小河雜草叢生,河里淤泥堆積,一到夏天臭味難聞,每逢雨季,河里的雨水排不出,小區里的水就排不走。今年春節過后,當地組織大司馬河改造整治,做了駁岸,種植樹木,清了淤泥疏了河道。 如皋是長江下游城市,溝河縱橫,水系發達。近幾年來,當地在城市建設中注重“海綿體”的修復和創建,解決城市排水難問題。該市選定東起萬壽路,西至益壽路,北起皋南河,南至中央大道、圃園路的4.13平方公里作為海綿城市建設試點,區域內所有新改擴建項目均按海綿城市技術標準建設,投資2億多元建設龍游河生態公園,恢復、新增水體面積10萬多平方米,新增綠化面積30萬平方米,鋪設透水路面1.5萬平方米,讓“死水”變“活水”,“荒地”變“綠地”;同時,把鐵路建設時留下的取土坑打造成1.6平方公里的龍游湖生態區,1250畝水面的龍游湖已經成為當地最大的城市“海綿體”,去年7月3日遭遇52.4毫米的強降水時,龍游湖水位迅速上升1米多,瞬時蓄水80萬立方米,極大地緩解了城市防洪排澇壓力。
現在,大司馬河中央花苑段,河里清水流動,岸上綠樹成蔭,護坡植被覆蓋,河面水生植物點點。如皋住建局市政設施管理處工程師徐紅新說,大司馬河整治中,岸邊的人行步道用透水砼鋪設,這種砼不摻細沙,只用水泥和石子攪拌成,保證了砼的透水性,雨水能很快滲入地下,護岸用透水磚砌成,使雨水滲透入河,河里的水蓮等水生植物,能凈化水體。
“海綿”理念貫穿于該市城建的細微之處。丞相大道西延線的機動車道呈中間高兩邊低的坡度路面,兩邊綠化帶的圍磚上都有半圓形的孔。徐紅新解釋說,道路有坡度利于雨水流動,預留孔圍磚利于雨水往綠化帶滲入,同時,兩邊的綠化帶的堆土都比圍磚略低,這樣的道路,遇到降雨,能較快地把雨水排出。
在龍游御景小區,記者看到,圍著住宅樓都有彎彎的淺溝,里面用卵石鋪設。小區物業人員說,一旦遇到下雨,雨水能很快流到小淺溝里收集起來,既減少了內澇,又把雨水收集起來利用,達到了雙重效果。
如皋市住建局局長蘇強說,2014年起,如皋連續四年將中心城區水系暢通工程、城區水系清潔暢通工程列入政府為民辦實事,整治疏浚黑臭河道,修復被破壞的“海綿體”,創建新的“海綿體”,初步實現小雨不積水、大雨不積澇、水體不黑臭、熱島有緩解的目標。
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