港珠澳大橋香港旅檢大樓專家研討會羊城召開——精工國際模塊化施工技術獲贊

發布日期：2016-09-02來源：中國鋼結構協會編輯：宋珍珍

[摘要]

　　8月27日，由中國鋼結構協會主辦、精工鋼構集團承辦的港珠澳大橋香港旅檢大樓(HKPCB)模塊化施工技術研討會在廣州市隆重舉行，與會專家對精工國際制作、拼裝的港珠澳大橋香港旅檢大樓模塊化施工技術給予高度贊揚。

　　會議榮幸的邀請到了中國鋼結構協會榮譽會長中國工程院院士周緒紅、中國鋼結構協會副會長中國工程院院士聶建國、中國工程院院士馬克儉，中國鋼結構協會會長岳清瑞蒞臨本次研討會;承辦單位精工鋼構集團領導，執行董事長孫關富、總裁裘建華、聯席總裁陳國棟等參加會議。本次會議特邀了100多位知名專家參加。

　　研討會由中國鋼結構協會秘書長、專家委員會常務副主任侯兆新主持。專家委員會主任聶建國院士代表專家委員會致辭,聶院士表示：我們鋼結構行業的廣大科技工作者需要給鋼結構發展以正能量，精工鋼構依托港珠澳大橋香港旅檢大樓模塊化施工，極大地推動了鋼結構模塊化施工技術的發展。

　　岳清瑞會長在會上向各位專家宣讀了調整專家委員會領導機構的文件。

　　精工鋼構集團總裁裘建華對參會專家和領導表示歡迎和感謝，表示在推進綠色建筑的當下，建筑的工業化、制造的集成化、現場的裝配化是行業發展的趨勢，此次模塊化施工技術在港珠澳大橋香港旅檢大樓項目上的應用，是精工在技術、管理上的一次創新與突破。

　　著名設計大師王立軍介紹了50米以下辦公商業鋼結構的裝配式施工技術，并希望精工國際可以將此種建筑形式推向海外市場，帶動國內相關產業的發展。

　　精工鋼構集團聯席總裁陳國棟做了題為：海外市場拓展的技術質量護航的報告，向來賓介紹了精工國際以過硬的技術和質量管理控制能力，目前已成功在全球25個國家和地區，成功斬獲海外公共大跨建筑21個、高層塔樓5項、工業建筑10項。精工國際在海外市場經驗的不斷積累，已實現從海外專業承包向小型總包商的轉變。還向來賓介紹了精工國際針對嚴苛的焊縫外觀質量要求，高精度的全螺栓連接的質量控制。精工國際革新了傳統的預拼裝方式，采用了VR虛擬現實的預拼裝方式，應用全尺寸3D掃描與三維模型配比驗證構件精度。

　　精工國際技術標經理郭靜講述了海外項目的外標材料，提出使國內材料與國際接軌，應用國際標準挖掘國內資源，帶動國內鋼材產業走出國門的。

　　精工國際副總兼總工王煦分享了港珠澳大橋香港旅檢大樓項目模塊化施工的新技術、新思路。精工國際項目組創造性采用了模塊化施工工藝，即將鋼結構分塊連同屋面系統、水暖、機電、室內裝修，在臨水碼頭組合成為最大重量660噸，1590平方米的復雜構形模塊，整體滾裝上、下船，到施工現場直接提升就位，模塊間通過螺栓連接，從而完成大型空間結構建造。

　　由精工鋼構集團投資建設的綠筑產業園目前已部分投產，為此，精工鋼構集團綠筑集成總工蔣路在會上向與會者分享了綠筑產業園的概況、技術，綠筑產業園的投產標志著精工鋼構集團綠筑集成從“建筑鋼結構”向“鋼結構建筑”轉型升級的標志。

　　與會專家觀摩了拼裝現場，觀看了模塊車轉運和轉向的全過程，專家們都表示了對項目技術的肯定，認為該項目開創了大跨度空間結構一體化、模塊化施工的先河，成功實現了異地拼裝、海陸聯運、機械化現場施工全過程工業化模式。

　　在隨后的研討中周緒紅院士表示: 港珠澳大橋香港旅檢大樓一體化、模塊化施工在行業內實現了多個首創，代表了建筑工業化發展的方向，值得借鑒。精工在項目實施中探索了一套中國標準與國際標準對接的新思路，為中國企業走出國門提供了一條可供選擇的技術路線。

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