水利水電第十三工程局四公司自2006年參建南水北調安陽三標工程以來,八年來先后承建了安陽三標、輝縣六標、潮河七標、南陽一標等七個項目,工程合同額總計12.89億元。
四公司重視和珍惜參與國家重大戰略性工程這一難得的企業發展機遇,把南水北調工程作為企業轉型升級和人才培養的平臺,勇于探索創新施工技術,不斷加強和提高項目管理規范化和標準化水平,注重文明施工,積極承擔社會責任,先后獲得“中央企業青年文明號”、“南水北調質量管理先進單位”、“南水北調安全生產管理優秀集體”、“股份公司勞動競賽一等獎”等100多項榮譽;輝縣六標東河暗渠基礎開挖控制爆破實踐》被錄入《南水北調與水利科技》;南陽一標項目《復合膨脹劑及大型渡槽防裂技術研究與應用》獲得2014年度電建集團科技進步三等獎。
南水北調八年嚴格的規范化、標準化管理,帶動了四公司人才、管理、技術、團隊建設等各方面的發展,錘煉了團隊的優秀品質,成為四公司管理提升和人才培養的大平臺,提升和加強了企業的綜合實力,企業品牌的魅力在寂靜的時光中悄然綻放。
管理提升平臺 難題成為亮點
四公司所承接的八個項目,每個項目有不同的難題,但每個項目共同的特點是把難題變成了各自的特色和亮點。
安陽三標是四公司2006年在河南省承接的第一個南水北調工程,其中的洪河倒虹吸、襯砌施工對當時的四公司來說,都是新技術,而且洪河倒虹吸是安陽九個標段中的第二大結構物。為了保證混凝土澆筑質量和進度,項目部大膽創新,采用了在隧洞施工中采用的鋼模臺車進行施工。洪河倒虹吸成為安陽段三座關鍵控制性結構建筑物中唯一沒有裂縫的建筑物。
“混凝土竟喝上了滴灌水。真是操作簡便,經濟實惠。” 許多專家和同行對安陽三標項目部發明的淋水養護渠道邊坡混凝土辦法拍手叫絕。這是安陽三標項目部的發明。經過淋水養護,澆筑好的混凝土表面平整如鏡,沒有任何裂縫,被專家認為“真正達到了外在形象美觀適用,內在質量高標準、精品化的建設質量要求。”
每克服一道難題,項目就增加一道亮點。“蘇門一景”是其中的典型。
輝縣六標是四公司在河南承接的第二個南水北調工程,也是整個新鄉段的代表工程,挖深最大、建筑物凈空最高、結構物形式最全。其中的蘇門山石渠段因為一次爆破成型渠道斷面平整美觀,成為各級領導檢查必到的一段,河南省電視臺、《鄭州日報》等地方媒體多次以蘇門山石渠段為背景進行過南水北調工程報道,被項目員工稱為“蘇門一景”。
南陽段在整個南水北調中線工程中開工最晚,四公司承建的南陽一標又是整個南陽段合同額最大、施工難度最大、工程類型最多的標段,全長6.44公里,其中3.38公里是高填方段,屬于“地上河”。進度從始至終處在高壓之下,但南陽一標始終把質量放在管理的第一位。
南陽一標全線土質為膨脹土,采用水泥改性土換填施工,要求從拌合到碾壓完成不超過4小時,質量管控難度非常大。項目部采取多種措施確保碾壓完成4小時內完成壓實度檢測,8小時內完成上層土覆蓋,不能及時跟進的,對填筑面做好防雨和保濕等保護措施。為了更好地控制現場土方碾壓質量,項目在“三檢制”之外又加了一道工序:每完成一層碾壓后,必須經試驗室取樣檢測合格后,由質檢人員通知現場施工人員進行下一層施工。同時對設備操作手實行實名制,對碾壓的區段、時間段進行明確標識,切實做到了“責任到崗,責任到人。”
膨脹土施工是世界公認的技術難題,而南陽一標不僅做到了南陽段第一個完成水泥改性土試驗,還按照南水北調辦公室副主任張野安排,制作了《水泥改性土施工工藝流程》幻燈片供其他單位參考,河南魯山段、焦作段、淅川段及南陽其他標段到該項目參觀學習水泥改性土施工。
國調辦、中線局領導到南陽段檢查首選南陽一標。寧西鐵路暗渠最多一天完成混凝土澆筑2000方,現場襯砌最多時投入襯砌機8臺,最多一個月完成襯砌3000米。在100天內完成1.5億元合同額,被南陽段建管處處長秦鴻飛稱為“把不可能的任務變成了現實。”
潮河七標渠首600米之內,有京港澳高速公路、機場高速、鄭州市區與港區之間的輕軌、王莊生產橋四座橫跨渠道的建筑物;渠尾800米之內有包括石武客運專線在內的四座建筑物。高等級高速公路、鐵路必須保證暢通,對施工影響較大。面對進度、質量、安全、文明施工等各種各樣、不同層級不間斷的檢查,項目在管理上也采取了相對應的高壓態勢。
潮河七標對施工隊制定了質量、進度獎罰措施,現場技術員發現問題直接填寫《現場整改通知書》,由工程部、質檢部主任審核簽字后下發給施工隊,限定在一定期限內完成。如果完不成,由項目部再次下達《整改通知書》,同時伴隨著相應的處罰措施,使現場管理達到了“短、平、快”的效果。
人才培養平臺 搭建成長階梯
通過實施南水北調工程,四公司培養出一批優秀人才,每個項目都是一支勤奮敬業、團結合作的優秀團隊。這得益于四公司領導班子的精心設計,得益于項目班子成員的全力以赴,得益于項目員工不折不扣的執行力。
每承接一項工程,四公司在項目銜接和項目班子成員搭配上思慮周密,安排細致。2006年9月,安陽項目成立時,設置了五個部門,各部室主任都是25-26歲的大學生,八年過去,現在都已是項目班子成員。質檢部主任王永現任四公司副總工程師、平潭金井一路項目經理;工程部主任劉振界現任潮河項目總工;工程部副主任郭曉陽現任內蒙滿阿公路項目經理;物資部主任閻金東先后任南陽項目副經理、重慶梁忠高速公路副經理;安陽項目剛成立時還是大學生新員工的柯昌彬后來任合同部主任,現在輝縣項目任副經理兼總工。安陽項目成為當之無愧的人才培養基地。
成長是一個需要付出努力的過程。王永、劉振界、柯昌彬、郭曉陽,這些在南水北調的戰場上成長起來的年輕人,有他們個人的拼搏奉獻,也有企業和領導為他們精心設計的階梯。
2009年4月,在剛剛承接了輝縣六標時,四公司黨委書記苑吉峰就反復強調部室主任“一正一副”雙設置,并精心選擇人員。2011年1月,承接南陽一標項目后,立即從輝縣六標抽調出一支經驗成熟的隊伍,避免了倉促上陣。
輝縣六段的骨干員工來自安陽三標,南陽標段的骨干員工來自輝縣六標,在四公司南水北調的七個項目中,人才成長的路徑非常清晰。四公司南水北調七個項目的員工成長履歷,清晰地寫出了四公司的人才培養理念和規劃、扎扎實實的培養方法與認真負責的態度。
南水北調項目為一大批年輕人提供了一個寬闊的發展平臺,一個人生的機遇。在十三局南水北調工程項目施工建設過程中,四公司總經理張書起是南水北調工程促進員工成長的標志性符號之一。八年來,四公司所承建的七項南水北調工程中,張書起參與了其中的三個大型項目,每一項都有亮點,每一項都有創新。
2006年5月,32歲的張書起來到安陽三標時,只是項目的常務副經理,如今已承擔起十三局骨干二級單位第四分公司發展的重任。看上去內向實際上言談幽默、貌不驚人胸中卻有著整套工作思路的張書起,用自己務實、細致的工作作風和嚴謹到位的執行力為四公司南水北調工程項目的實施打下了堅實的基礎。
潮河七標項目副經理兼總工劉振界說:“跟張書起在一起工作,做任何工作都要細致、周全,否則他一兩個問題就能把你問倒。”
南陽一標在雨季進行高填方施工時,現場施工員愁眉不展,張書起告訴大家:“快著耕,快著耙,看著水分合適快著壓。”這幾句話用山東話一說,像在說山東快書,逗樂了年輕人,也減輕了不少工作壓力。
人才培養靠崗位實戰演練。輝縣六標每個現場技術員同時負責四到五個施工隊伍,每個施工隊伍施工內容不同,技術員肩負著協調、調度、技術控制等多種角色,經常是幾個施工隊伍同時找技術員解決問題,現場管控能力很快得到提升。
潮河七標項目經理孟昭祥2011年4月到達項目后,四公司領導對他提得最多的要求是培養人才,潮河七標的年輕員工景志鵬已擔起配套項目的總工角色。
每到節日,各項目部會組織乒乓球、籃球、羽毛球、跳繩等多種形式的比賽,提前一周下發通知,活躍氣氛的同時,團隊的歡樂抵減了年輕人的想家之情。
年輕有激情,但是年輕也會有十足的個性,所以要對成長的過程充滿耐心。不是每一個人都能夠在短時間內迅速成長起來,有“大器晚成”這個詞語,我們身邊也有典型案例,對個性的包容與理解是項目經理培養人才的關鍵一步。輝縣六標項目經理李洪生看著奔跑在籃球場上的年輕身影,目光柔和親切,透露出對年輕人的欣賞與喜歡,對應著他對年輕人習慣性的評價:“這個小伙子不錯。”
誠信贏得和諧 行動彰顯責任
潮河七標項目施工現場臨近當地百姓種植的草莓地和棗樹林,項目部采取灑水等多種措施減少塵土污染,與當地老百姓建立了良好、融洽的關系。來工地暗查的國調辦“飛檢隊”幾次檢查后,檢查人員指著施工便道兩側的草莓和棗樹說:“樹葉是干凈的,說明平時灑水工作做得很好。”
潮河七標全渠道都要降水,但沒有排水出路。原設計中的排水渠道——大碾盧溝因幾十年沒有水,下游已經被當地百姓蓋上房子種上莊稼,排水成為解決施工的第一大困擾。孟昭祥帶著技術人員徒步考察沿線后,發現當地沒有地表水,灌溉全靠打井抽水。項目部向當地村委會建議,修一條穿過農田的暗管,將地下水直接排到潮河,每隔一段在老百姓需要的地方留一個出水閥門,需要灌溉的時候,打開閥門,水就會自流到田里。此事作為施工單位與沿岸百姓和諧相處的典型事例在河南電視臺新聞聯播節目中播出,村委會主任在電視鏡頭中稱贊十三局為當地百姓造福。
南陽一標項目為當地村民加固年久失修的小橋,在當地成為一段佳話。項目支部書記吳國柱在解決征地等問題的過程中,與當地老百姓結下了深厚的感情,也總結出了自己的協調經驗: “跟村民打交道,有一說一,有二說二,不說假話,不說過激的話,而且要謹言慎行,以免引起不必要的誤會。”在《南水北調報》記者的一篇文章《真想做你的干娘》中,將吳國柱做征地協調工作的真誠與善良描寫得感人至深。
蘇門山石渠段爆破施工開始后,面對著找上門的當地居民,李洪生誠懇承諾:“我們來到貴地施工,以后就是鄰居了,俗話說遠親不如近鄰,我們會積極采取措施保證爆破施工不影響大家的正常生活,請鄉鄰們監督。”
君子重誠信,李洪生把自己的承諾落實在施工過程中。在完工后被稱為“蘇門一景”的蘇門山石渠段進行爆破作業時,項目部積極優化爆破體系,采取多種技術措施降低爆破震動的影響和控制爆破飛石的危害,委托武漢理工大學實施爆破震動安全監測。每次爆破前邀請村民代表現場監督,共同感受爆破帶來的震動是否對他們的房屋和生活造成了影響。時間久了,當地居民漸漸被項目部的真誠所打動,鄰居們心上的震動也就慢慢撫平了,蘇門山渠道爆破開挖得以順利開展。
2012年7月,河南省南水北調辦公室推薦《鄭州晚報》記者采訪了李洪生,在題為《愿將熱血化碧波》的文章中,記者對項目的管理水平、技術能力、環保措施給予了詳細介紹,直接反映出了項目部在當地的影響力與良好口碑。
傳統激勵成長 團隊凝聚力量
在四公司參與南水北調施工的員工身上,感受到一種共有的感情——珍惜。企業珍惜來之不易的發展機遇,員工珍惜企業提供的發展平臺。
在南水北調艱苦的施工過程和巨大的壓力下,團隊的重要性凸顯出來。“團隊非常重要,一個優秀的團隊能夠提供克服一切困難的正能量。”孟昭祥說。
四公司副總經理陳世鵬在談到四公司近幾年形成的發展優勢時,略帶驕傲地說:“四公司承接的工程合同額越來越大,技術難度越來越高,但吃苦耐勞的品格從來沒有變過”。的確,在四公司員工身上有一種精神:認定一件事,再苦再難也要咬牙堅持下去。在南水北調,在京滬高鐵,在貴廣鐵路,這種精神體現得淋漓盡致。
為一個團隊的傳統驕傲,為一個團隊的精神自豪,團隊精神成為年輕人成長的精神鼓勵,成為企業發展的力量來源。南水北調的八年時光中,年輕人已經成長,項目領導班子成員走上更重要的崗位,項目經理們與陳世鵬的看法不謀而合:四公司吃苦耐勞團結協作的傳統精神沒有變。
項目部是一種工作與生活不能分離的工作狀態。每個項目的施工高峰期都是早晨六點上班,晚上七點半至八點下班。襯砌、換填施工時,現場基本24小時不間斷施工,有的現場技術員曾連續一個月每天在現場工作十八個小時。講起這些的時候,他們笑著說:“真沒覺得苦,就怕做不好自己的工作。”
南陽一標司機劉德勇是一位在河南跑了八年的“老南水北調”,他說:“安陽三標進入后期時,輝縣六標開工,潮河七標投標,張書起三處開會,從安陽開完會往新鄉趕,晚飯經常是在車上吃面包,咱看著都心疼。”
在嚴苛的檢查之中,保證履約、保證質量的努力加強了員工之間的合作,提高了團隊執行力。南陽一標項目副經理貴玉鋒的體會很深:“在南水北調工程施工過程中,重新認識、定位了與監理的關系,是一種合作關系,為了一個共同的目的——優質履約。”
南陽段總監任新立說自己非常欣賞十三局員工的工作作風和管理風格,他說:“十三局的項目班子非常團結,對現場情況了如指掌。從張書起到王華僑,項目經理換了,但工作作風沒有變,從來不等不靠,遇事不推諉,積極協調想辦法。一個好的工程不是監理出來的,不是檢查出來的,而是做出來。在南陽段通水驗收會議上,十三局代表18家施工單位作典型發言,代表了南陽建管處的認可。”
南水北調南陽段建管處處長秦鴻飛從安陽三標開始與十三局打交道,他說:“在工作中可以感受到十三局對南水北調工程特別重視,以非常大的熱情投入大量人力物力。從2006年到現在,人在變,但講誠信、講奉獻的精神沒有變。付出了艱辛的勞動、智慧和汗水,也獲得了優良的業績和口碑。”
中國工程建設網首頁 | 關于我們 | 聯系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業管理雜志 | 我要投稿
版權所有:北京華信捷投資咨詢有限責任公司《施工企業管理》雜志社
地址:北京市西城區阜外大街22號外經貿大廈6層東區郵編:100037電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公網安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1 Copyright ?2000-2015 中國工程建設網 保留所有權利