冷軋專業(yè)戶

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冷軋專業(yè)戶

—中國十九冶承建武鋼系列冷軋工程紀實

發(fā)布日期：2015-09-21來源：網(wǎng)絡(luò)來源編輯：靳明偉

[摘要]

　　專業(yè)戶，這個上世紀八十年代活躍在國人心中的代名詞，其生產(chǎn)的專業(yè)化和社會化，推動生產(chǎn)的協(xié)作和聯(lián)合，加速了我國的現(xiàn)代化進程。

　　現(xiàn)如今，在荊楚大地上，一支有文化、有技藝、善經(jīng)營、懂管理、能整合各種生產(chǎn)要素的施工隊伍——中國十九冶集團，也獲得了“專業(yè)戶”的殊榮，其在武鋼系列冷軋項目中的出色表現(xiàn)，獲得了認可和肯定，為武鋼邁向國際化冷軋生產(chǎn)公司奠定了堅實的基礎(chǔ)，也被武鋼人喻為“冷軋建設(shè)專業(yè)戶”。

　　五十年前，十九冶人響應(yīng)黨中央毛主席號召，聚集金沙江畔，建起了舉世聞名的“微雕鋼城”——攀枝花鋼鐵基地，作為誕生于全國唯一一個以花命名的城市攀枝花，也是該城市的締造者，那是全體十九冶人的驕傲。

　　十九冶人審時度勢，沒有在功勞薄上歇息打轉(zhuǎn)，而是結(jié)成威武之師、鐵血之旅，滿懷后方父老和妻兒的囑托，揮師東進，融入全國冶金建設(shè)的滾滾熱流之中。

　　特別是在具有國際領(lǐng)先技術(shù)的冷軋施工項目上，十九冶從攀鋼冷軋２號熱鍍鋅鋁生產(chǎn) 線，到山東泰鋼2號1700mm冷軋機組、酒鋼碳鋼冷軋1800mm連續(xù)熱鍍鋅線、唐山豐南1450mm冷軋薄卷板生產(chǎn)線，這些工程均是各大鋼廠的效益工程、精品工程、形象工程，尤其是2002年9月開始的武鋼一冷軋電工鋼連續(xù)退火機組、武鋼二冷軋連續(xù)退火、彩涂及3號包裝線工程、武鋼三冷軋連退鍍鋅工程以及武鋼四冷軋連退鍍錫線工程，在一千多名十九冶人的奮力拼搏下，確保了工程項目迅速竣工達產(chǎn)，其生產(chǎn)線采用的全數(shù)字交流傳動裝置、立式爐、立式活套、鍍鋅線、鍍錫線等工藝、技術(shù)、設(shè)備均處于國內(nèi)外先進水平，其中關(guān)鍵設(shè)備無論是法國克萊西姆公司供貨還是DREVR公司設(shè)計，十九冶人以卓越的施工組織能力，實現(xiàn)了“完美復(fù)命”，填補了華中地區(qū)冷軋連退的空白，其生產(chǎn)出的鍍鋅板耐蝕性性能廣泛應(yīng)用于家電、建筑、汽車等領(lǐng)域，生產(chǎn)的鍍錫板具有良好的抗腐蝕性能，成型性好易焊接，表面光亮能印制圖畫，主要用于食品飲料罐、罐頭、油漆等金屬包裝行業(yè)，成為武鋼新添一大拳頭產(chǎn)品，有力地搶占了國內(nèi)冷軋市場先機，成為國內(nèi)屈指可數(shù)的冷軋鍍錫板生產(chǎn)基地，進一步增強了武鋼的核心競爭力。

　　 聯(lián)姻結(jié)伴謀發(fā)展

　　十九冶，被業(yè)界譽為“西部鐵軍”，在成立的四十多年里，與武鋼結(jié)下了深厚的友誼。時光流逝，十九冶與武鋼始終水乳相融，始終用精品工程回饋武鋼的信任。

　　 2002年8月，正當武鋼開始引入國外先進成熟的冷軋技術(shù)時，十九冶正歷經(jīng)人員流失，機構(gòu)重組，資金短缺的“擱淺期”，但是十九冶人嚴格按照設(shè)計和施工規(guī)范制作了完美的施工方案，其詳盡的施工計劃，精細到質(zhì)量檢查人員、每天次數(shù)、檢查范圍，在施工安全上制定了多套的應(yīng)急方案；在技術(shù)上銳意進取，積極創(chuàng)新，導(dǎo)用多年施工經(jīng)驗與國外先進技術(shù)的融合精髓，用一個個范例列舉了十九冶承建此項工程的重大意義，其表現(xiàn)出的施工熱情，感染了評委，也打動了武鋼上下施工管理人員的心。

　　這是十九冶與武鋼聯(lián)姻雙贏，締造武鋼冷軋施工的開始。

　　這也是十九冶冷軋施工發(fā)展奇跡的誕生。

　　 攻堅啃硬破難關(guān)

　　奇跡的出現(xiàn)，是全體施工人員共同努力的結(jié)果，是中央企業(yè)雄厚實力的形象展現(xiàn)。

　　 2002年9月，武鋼一冷軋電工鋼連續(xù)退火機組工程開工在即，這是武鋼改制后投資的重大項目，也是十九冶第一次與武鋼合作施工由國外公司提供技術(shù)和設(shè)備的重點建設(shè)項目，項目經(jīng)理閔家林重任在肩，他深知項目的深刻重大意義，然而，從攀枝花到武漢，氣候、材料、勞務(wù)市場等的變化他一無所知。于是，項目部立即分工5組實地調(diào)查，十天之后，他們每個人的鞋子都穿壞了一雙，但一份涵蓋了施工現(xiàn) 場地質(zhì)、氣候、水文調(diào)查，周邊交通、資源、人文情況和總體安排、階段安排、勞務(wù)季度計劃以及重點、難點分析控制的調(diào)查報告出爐了。

　　根據(jù)該施工調(diào)查報告，項目部一班人及參建員工在管理、技術(shù)和施工方面因地制宜，勇于探索，解決了許多棘手的難題。由于工程系統(tǒng)復(fù)雜，點多面廣，原本需要60名管理人員，閔家林考慮到管理人員緊張和成本因素，決心一切困難自己扛，千斤重擔一肩挑。項目部采取扁平式管理方法，按系統(tǒng)分為土建、鋼結(jié)構(gòu)、機械安裝、電氣儀表項目，分頭由一個負責人全權(quán)負責，上到項目部，下到施工班組，變鏈條式管理為齒輪嚙合式管理模式，減少了管理層次，提高了工作效率，大大壓縮了施工成本。

　　工程開工以來，全體干部職工加班加點，強力推進項目建設(shè)?？高^了風寒銳利的嚴冬，穿越了雨水連綿的雨季，打牢基礎(chǔ)，建造廠房，安裝設(shè)備，員工培訓，形象宣傳，市場培育同時展開，項目建設(shè)日新月異，捷報頻傳，為十九冶承接后續(xù)的武鋼二冷軋、三冷軋、四冷軋奠定了基礎(chǔ)，也為十九冶鍛煉了一大批冷軋項目的施工管理人員和技術(shù)人員。參加過冷軋項目建設(shè)的施工管理人員達40多人，施工技術(shù)人員30多人，為以后承建類似工程建設(shè)積累了大量人才，尤其對目前國內(nèi)較先進的冷軋立式退火爐、酸洗連軋機組提供了成熟的施工經(jīng)驗和保障措施。

　　 再接再厲展風采

　　 2004年至2010年，武鋼連續(xù)退火、彩涂及3號包裝線工程，武鋼三冷軋連退鍍鋅工程陸續(xù)開建，這是十九冶承建的最大的冷軋生產(chǎn)線，也是武鋼最大的兩條立式退火爐冷軋生產(chǎn)線，目前在國內(nèi)汽車板生產(chǎn)線中處于先進水平。這兩條生產(chǎn)線具有技術(shù)含量高，施工難度大的特點，其中二冷軋廠房最大跨距27米、高度45米、年產(chǎn)量99萬噸；三冷軋廠房最大跨距47米、高度45米（鍍鋅塔高度為67 米），連退機組的年產(chǎn)量60萬噸，鍍鋅機組的年產(chǎn)量為40萬噸。

　　同時，其立式退火爐在施工過程中存在垂直作業(yè)多，場地狹窄，設(shè)備安裝精度高、施工工期緊張等困難，并且在資源配置方面的要求較高，在武鋼二冷軋和三冷軋施工的時候都存在設(shè)備未按計劃到現(xiàn)場，給整個施工組織帶來巨大的困難，這些特點在生產(chǎn)規(guī)模較大的武鋼二、三冷軋的施工過程中表現(xiàn)得尤為突出。

　　在基礎(chǔ)工程全面施工中，最大的困難是土方開挖外運和基礎(chǔ)墊層施工。在樁基工程全部完成后，基礎(chǔ)土方隨后開挖，由于武漢地處長江中下游，每年有三個月的梅雨期，碰巧都處于土方開挖階段，為確保迅速完成土方開挖，進入基礎(chǔ)承臺及上部結(jié)構(gòu) 施工，項目組精心組織，認真研究制定雨季土方施工方案。由于每天午后開始下雨，每天上午修復(fù)好的施工便道經(jīng)過短暫的幾小時施工又再次遭到破壞，工作效率低，同時為防止雨水對地基的浸泡，避免擾動地基，土方施工困難重重，這種雨季環(huán)境下，按正常施工方案，土方工程是無法施工的。為此，項目組積極配合土方分包單位，修復(fù)土方施工臨時便道，基坑便道采用項目組自制的預(yù)制混凝土板鋪設(shè)，場地便道采用破碎的樁頭混凝土塊和塊石鋪設(shè)，每天早晨清理修復(fù)因車輛碾壓和大雨的沖刷造成的道路破壞，以便車輛通行并減少泥土帶出對市政道路的污染。為避免雨水對地基的破壞，土方作業(yè)采取分片作業(yè)，將整個基礎(chǔ)分為若干個小塊，逐塊完成，每塊土方完成后，隨后及時清理基槽，并做好防雨措施，在地基處理后開始澆筑混凝土墊層，最后破樁頭。就這樣，每天在雨中與老天較量，土方機械挖完后，迅速完成人工清槽和墊層施工。施工期間，大家已經(jīng)習慣了每天天氣的變化，下午上班帶著雨衣，準備好防雨材料，每天晚上加班直到完成當天的土方部位墊層澆注。在這種惡劣的環(huán)境中，土方施工的及時完成，為設(shè)備安裝施工贏得了寶貴時間。

　　緊隨著的設(shè)備安裝面臨著設(shè)備進場不配套、嚴重滯后，外文圖紙轉(zhuǎn)換耗費大量時間，主要材料受資金影響，不能按時供貨；外協(xié)隊伍中途“散火”，處理中外設(shè)備質(zhì)量返工多等諸多困難，特別是連退線爐體安裝是關(guān)系到整個施工完成的關(guān)鍵，節(jié)點完成的好壞不僅關(guān)系到工期是否如期進行，也關(guān)系到整個連退線產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，非同小可。項目部在爐體的安裝準備上也十分重視，由于是引進技術(shù)，所有的施工圖都是外文，為解決語言障礙，施工人員和兩名英語翻譯密切配合，查字典、請教外籍專家，硬是克服了文字障礙。鋼結(jié)構(gòu)框架施工的二次轉(zhuǎn)換圖很快便同施工人員見面，經(jīng)過備料、加工、涂裝到安裝等，全過程在有條不紊地進行，由于爐體的結(jié)構(gòu)較為龐大（150m×27m×18m的尺寸），且在空間僅27米寬的廠房內(nèi)進行安裝，場地十分狹小，如何有效地利用空間，有序地組織材料構(gòu)件進場，及現(xiàn)場的安裝進度的協(xié)調(diào)是關(guān)系到整個工程進度的保證，為保安裝進度，項目部每天組織協(xié)調(diào)會，合理制定周計劃、日計劃，協(xié)調(diào)安裝與加工的進度，要求材料部門隨時摸清加工進度及安裝進度，保證供應(yīng)，設(shè)備部門密切配合，施工人員三班作業(yè)，24 小時工作，在大家的共同努力下連退爐子的安裝工作按期完成，保證了主線網(wǎng)絡(luò)計劃，實現(xiàn)10天烘爐成功的國內(nèi)新紀錄，受到了外方、甲方、監(jiān)理的贊揚。

　　 真抓實干勇登攀

　　 2012年，武鋼四冷軋工程開始施工，十九冶承建了連退線和鍍錫線，這是具備國際領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，是武鋼“十二五”規(guī)劃中最具份量的核心工程項目。該工程由武鋼與日本鋼鐵巨頭新日鐵共同投資18.5億元人民幣建設(shè)，年產(chǎn)鍍錫板 40萬噸，是目前國內(nèi)除寶鋼外的第二大生產(chǎn)基地。雖然十九冶參加了武鋼二、三冷軋等項目的建設(shè)，在工程施工中克服了施工工期緊、垂直作業(yè)多、場地狹窄、設(shè) 備安裝精度高等困難，在施工工序組織和安排上有了很大的提高，并已熟練掌握并使用許多技術(shù)訣竅，但在立式退火爐的安裝過程中施工組織和施工技術(shù)也出現(xiàn)了新的難題……

　　由于有相當豐富的施工經(jīng)驗，武鋼四冷軋鍍錫、連退設(shè)備基礎(chǔ)按“先深后淺”的原則分段組織施工，入口段設(shè)備基礎(chǔ)、出口段設(shè)備基礎(chǔ)、平整機設(shè)備基礎(chǔ)、出入口活套等較深的設(shè)備基礎(chǔ)先施工，其它設(shè)備基礎(chǔ)只要具備條件就要及時上場。在設(shè)備基礎(chǔ) 施工完成后，根據(jù)現(xiàn)場實際情況分區(qū)域進行地坪施工，同時根據(jù)此項目建設(shè)規(guī)模并在廠區(qū)設(shè)置大臨區(qū)域，各種材料及時收發(fā)，現(xiàn)場施工人員與施工現(xiàn)場相隔十米，并與公司自建一座的120m/h商砼攪拌站和與其相配套的實驗室密切配合，及時將混凝土送抵現(xiàn)場，比原定計劃提前36天完成。

　　正當大家為土建項目節(jié)省了施工時間歡欣鼓舞時，退火爐和管道的安裝如同“攔路虎”造成了重大的施工難點。該工程工藝鋼結(jié)構(gòu)安裝主要集中在退火爐爐體部分，出、入口活套、清洗段等，吊裝過程中精度要求很高，施工機具主要采用廠房內(nèi)的行車作為主要吊具，而汽車吊由于廠房封閉，大型吊裝無法進行，而且其高度嚴重不夠，另外該工程的設(shè)備和鋼構(gòu)件多達4萬多個，一個構(gòu)件組裝錯誤就會造成現(xiàn)場構(gòu)件混亂的情況發(fā)生。而且工程管道分布廣，要求高，尤其是爐體管道更為復(fù)雜。既要保證安裝精度和質(zhì)量，也要及時吹掃工作達到質(zhì)量要求。

　　在機械設(shè)備安裝精度控制上要完成開卷機、卷取機、焊機、平整機、活套、張力輥、糾偏輥、退火爐爐輥等，其中平整機牌坊的吊裝是關(guān)鍵，需要專項吊裝方案審批，對于立式退火爐安裝，因為相關(guān)專業(yè)很多、部件的種類繁多，數(shù)量之大，故需要有一個非常合理的施工工藝，不然會造成大量的返工現(xiàn)象。爐體配管的種類較多，閥門、管件的安裝量非常大，焊接質(zhì)量要求很高。

　　面對困難，十九冶人沒有被嚇到，而是沉著應(yīng)戰(zhàn)，在安裝的高峰期，十九冶副總經(jīng)理杜正華、總經(jīng)理助理周彬輝親自上陣，臨場指揮三個月，針對安裝垂直作業(yè)多，場地狹窄的特點，結(jié)合之前的經(jīng)驗，將施工區(qū)域的布置形式分為一跨兩線，將材料和設(shè)備進場進行分開擺放，專人負責，雖然全線的機械設(shè)備總量約9300噸，大多數(shù)設(shè)備進場時間集中在2013年的4、5、6月，且心臟設(shè)備光整機是6月底才進場，為保2013年底順利投產(chǎn)，9月1日單機調(diào)試開始；聯(lián)動調(diào)試11月中旬開始，2013年底負荷試車且確保出第一卷鋼的目標。對十九冶來說是一個挑戰(zhàn)，就設(shè)備安裝量、電纜敷設(shè)量如此之大暫且不說，而每一臺件設(shè)備安裝質(zhì)量均由外方專家負責驗收，由于設(shè)備加工精度有限（國產(chǎn)一重加工）但外方專家要求安裝質(zhì)量達到德國DIN標準，也就是說要通過安裝來消除加工過程中的缺陷，達到正常的使用功能。針對這一問題，項目部每天組織施工技術(shù)人員一起研究安裝過程中存在問題及處理方案，且在較短的時間里處理較多問題，在設(shè)備安裝過程中，檢測元件的安裝是個關(guān)鍵，總數(shù)量達1046個，每個設(shè)備上的檢測元件較多，且各位置及功能型號不同，安裝正確與否是關(guān)系到單機試車的關(guān)鍵，為保證安裝的檢測元件正確、不丟失，項目部抽調(diào)專人負責管理，組織查尋圖紙，與專家配合安裝，做到有條不紊，保證了檢測元件安裝的順利進行，確保了單機調(diào)試。

　　液壓管道對連退線來說是貫穿于全線始終的重要環(huán)節(jié)，它的施工質(zhì)量的好壞及施工進度直接的關(guān)系到整流器工程進度、質(zhì)量，為此，項目部非常重視派專人具體的落實安排及早做好準備且在進度上合理安排，制定周密的施工計劃及網(wǎng)絡(luò)，從備料、酸洗、制安、沖洗、注油等各環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)，從2013年4月開始著手準備到9月份全部結(jié)束，全線3萬米管道全部施工完畢，縮短了施工周期，保證了施工質(zhì)量，為調(diào)試贏得了時間。

　　該工程的施工重點為長約160米的立式連續(xù)退火爐，該退火爐的安裝，前期因受到了高溫和設(shè)計滯后的雙重影響，同時該現(xiàn)場具有地段地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，交叉作業(yè)多、設(shè)計圖紙變更大、施工質(zhì)量要求高和技術(shù)難度大、工期要求緊等特點，致使工程節(jié) 點滯后，杜正華副經(jīng)理與周彬輝助理經(jīng)過與業(yè)主和甲方的精心溝通后，重新布置了網(wǎng)絡(luò)計劃，并對施工方案和技術(shù)措施進行了優(yōu)化，增加作業(yè)人員，延長工作時間，安排項目管理人員24小時輪流值班，并及時調(diào)集機具進場，真正做到措施具體到位，監(jiān)管人員到位，確保了工程持續(xù)穩(wěn)定推進，促使現(xiàn)場作業(yè)人員達到了600余人同時作業(yè)，現(xiàn)場呈現(xiàn)出一派繁忙有序的景象。在確保工程質(zhì)量、進度的前提下，積極配合設(shè)備安裝施工，對已交付的實體進行二次檢查，確保預(yù)埋螺栓、套筒、鐵件準確無誤，確保了整個工程的施工進度。

　　該工程的竣工投產(chǎn)，奠定了十九冶人冷軋施工“專業(yè)戶”的地位，但是，在設(shè)備安裝的高峰期，正值武漢的酷暑季節(jié)，每天在晴朗濕熱的天氣下，現(xiàn)場員工們汗流浹背地緊張工作，干凈的衣服很快就被汗水浸濕，絕緣的膠靴像兩只水桶，脫下來里面全是水。為趕工期，所有工種夜間全部加班，由于白天汗水對人體的浸泡，加上晝夜睡覺冷水沖涼和空調(diào)的使用，多數(shù)現(xiàn)場員工患上感冒，嚴重的發(fā)高燒，但是大家仍然堅持工作，沒有絲毫怨言。項目組全體人員絲毫不畏懼，也不退縮，大家自覺搶任務(wù)，自加壓力。工程開工至試車，項目部完全沒有晚上和假日的概念，項目部為了工程進度，及時掌握并根據(jù)天氣情況調(diào)整施工部署，始終不間斷地檢查調(diào)整工作中存在的問題。生產(chǎn)管理人員均住在現(xiàn)場，不分晴天、雨天盯在工地。項目部管理人員與工人同時上班同時下班，下雨時也不離開現(xiàn)場，在雨中協(xié)調(diào)生產(chǎn)調(diào)度，大多數(shù)管理人員由于受雨水的浸泡，積勞成疾，但從未躺在宿舍休息過，仍堅持工作。

　　 創(chuàng)新提升永爭先

　　在承建武鋼系列冷軋項目中，十九冶人戰(zhàn)天斗地，為完成項目的既定目標不斷努力著，也創(chuàng)造一系列佳績…

　　積累了豐富的冷軋施工經(jīng)驗，培養(yǎng)150余名冷軋施工管理人員，鍛煉了300余名施工技術(shù)人員，先后與DREVR公司、中冶南方、武鋼設(shè)計院、西門子、奧鋼聯(lián)等十多家設(shè)備生產(chǎn)院所、廠商合作參與設(shè)計、制造，提升了自身的技術(shù)水準。

　　先后參與施工生產(chǎn)機組包括酸洗-軋機聯(lián)合機組、連續(xù)退火機組、熱鍍鋅機組、鍍錫線機組、重卷檢查、重卷分卷，兩條包裝線和配套公輔設(shè)施等5條生產(chǎn)線，建筑達到面積1520000平方米,鋼筋砼澆注180000立方米,鋼結(jié)構(gòu)制安 60000噸,設(shè)備安裝42000噸，電纜2160000米。其工藝裝備先進，主要生產(chǎn)國內(nèi)一流的汽車用板、家電用板、食品飲料罐、罐頭、油漆等金屬包裝產(chǎn)品，均達到了國內(nèi)領(lǐng)先。

　　創(chuàng)新了工藝鋼結(jié)構(gòu)與爐殼分段逐層安裝的施工工藝，使得安裝工期縮短，安裝精度得到有效的控制；

　　研制了爐輥軸承安裝專用工具，大大加快了爐輥安裝調(diào)整進度，并獲得了設(shè)計專利；

　　制定新的氣密性試驗技術(shù)方案，加快了爐殼氣密性試驗進程；

　　改進了爐內(nèi)電加熱帶除濕技術(shù)，提高除濕進度，并獲得了實用型專利成果。

　　通過立式退火爐施工技術(shù)研究，創(chuàng)新了一系列施工技術(shù)，成功申報了三項技術(shù)省部級工法，分別是《軋機牌坊吊裝專用工具的設(shè)計》《立式退火爐逐層安裝工法》《改進軋機精確找正技術(shù)》，以及一項科技成果《立式退火爐施工技術(shù)研究》。

　　武鋼二冷軋共用13個月時間，當時已是國內(nèi)領(lǐng)先，但在三冷軋連退爐子施工時，在設(shè)備到貨情況不理想的情況下，僅用9.5個月時間就完成了爐體系統(tǒng)的全部施工任務(wù)，比二冷軋?zhí)崆傲?個半月，刷新了同類爐體安裝的國內(nèi)工期紀錄。

　　在爐體氣密性試驗中，將整個爐體分為三個區(qū)域，有利地保證了氣密性試驗的質(zhì)量，同時提高作業(yè)效率。三冷軋爐體氣密性試驗只需要3天時間，有了大幅度的提高；鋅線的冷卻塔高達近70米，其對精確安裝控制達到國內(nèi)領(lǐng)先。

　　建成的武鋼四冷軋工程具備國際領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，為中國成為世界第二大金屬包裝大國奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　在承接武鋼系列冷軋施工中，十九冶人始終保持工序交接有檢查，質(zhì)量預(yù)控有對策，施工項目有方案，技術(shù)措施有交底，圖紙會審有記錄，設(shè)計變更有手續(xù)，質(zhì)量處理有復(fù)查，管理文件有檔案，確保了高質(zhì)量地完成工程項目。榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎 1座，冶金行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程3項，湖北省優(yōu)質(zhì)工程5項，武鋼優(yōu)質(zhì)工程12項，安全標準化工地2個。

　　正是這種專業(yè)的技術(shù)水準和優(yōu)質(zhì)的企業(yè)服務(wù)態(tài)度，中國十九冶于2014年再一次打動了武鋼，承建了武鋼第三次創(chuàng)業(yè)的重點項目——廣西鋼鐵集團2030mm冷軋連退線項目，目前，該項目大干、快干的號角已奏響，“西部鐵軍”有信心、有決心、有斗志，進一步掀起冷軋項目快步前行的大干熱潮，繼續(xù)秉承為國家、為業(yè)主而戰(zhàn)的信念，展現(xiàn)了“西部鐵軍”新的氣質(zhì)和新的魄力，用一流的設(shè)備、一流的人才，創(chuàng)一流的業(yè)績，為“冷軋專業(yè)戶”的豐碑不斷注入強勁動力源。