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議-會(huì)前.jpg "工程建設(shè)網(wǎng)")
近日，省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳下發(fā)通知，決定對(duì)建設(shè)工程造價(jià)咨詢企業(yè)資質(zhì)實(shí)行網(wǎng)上審批，進(jìn)一步深化行政審批制度改革。
安徽省工程造價(jià)咨詢企業(yè)資質(zhì)網(wǎng)上審批系統(tǒng)由“安徽省工程造價(jià)咨詢企業(yè)管理系統(tǒng)”和“安徽省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳網(wǎng)上行政服務(wù)平臺(tái)”組成。企業(yè)管理系統(tǒng)整合了工程造價(jià)咨詢企業(yè)、注冊(cè)造價(jià)師和造價(jià)員的基本信息，實(shí)現(xiàn)了對(duì)企業(yè)和人員信息的統(tǒng)一管理。企業(yè)申請(qǐng)工程造價(jià)咨詢資質(zhì)，須通過此系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上申報(bào)。行政服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了工程造價(jià)咨詢企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)事項(xiàng)的網(wǎng)上審核、審批、監(jiān)督監(jiān)察和流程跟蹤等。負(fù)責(zé)工程造價(jià)咨詢企業(yè)資質(zhì)審核、審批的管理部門和有關(guān)機(jī)構(gòu)，須通過該平臺(tái)辦理。
此次網(wǎng)上審批工作分為試運(yùn)行和正式運(yùn)行兩個(gè)階段。試運(yùn)行自今年12月15日開始，期間采取“雙軌制”，企業(yè)除按原申報(bào)程序、申報(bào)方式要求提交申請(qǐng)材料外，還須通過企業(yè)管理系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上申報(bào);正式運(yùn)行自明年1月15日開始。
中交一航局在港珠澳大橋島隧墩工程實(shí)踐中，立足工程項(xiàng)目實(shí)際,整合企業(yè)內(nèi)外部?jī)?yōu)勢(shì)資源，打造適應(yīng)項(xiàng)目特點(diǎn)的行業(yè)技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，大力開展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，成功攻克了港珠澳大橋島隧墩施工的關(guān)鍵技術(shù)工藝難題，研發(fā)和創(chuàng)造了一批具有行業(yè)領(lǐng)先水平和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的跨海通道施工技術(shù)
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
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