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各管線井的產(chǎn)權單位在接到有關通知或舉報后，應當在30分鐘內(nèi)到現(xiàn)場。管線井井蓋移位、破損、丟失的，應當補設警示標志并采取措施補缺或修復；井蓋移位、破損、丟失的修復時限為6小時。
為了避免移位、破損、丟失的井蓋“坑人”，天津市政府近日印發(fā)了《天津市城市道路管線井管理辦法》，共24條，將于4月1日起正式施行。
辦法明確規(guī)定，管線井發(fā)生坍塌、滲漏的，應立即采取措施，設置警示標志，在規(guī)定時限內(nèi)按照規(guī)定標準修復；坍塌、滲漏管線井的修復時限最長不得超過3天。
管線井影響道路使用且無法確定維護、管理責任單位和行業(yè)主管部門的，由城市道路管理部門在管線井現(xiàn)場或公開媒體發(fā)布公告，公告期為1個工作日。經(jīng)公告后仍無法確認管線井維護、管理責任單位的，由城市道路管理部門按廢棄井處置，恢復道路使用功能。
碎、裂、廢、舊井蓋設施由其產(chǎn)權單位出具證明后交物資回收部門回收。任何單位和個人不得擅自處理或者銷售。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
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