7月21日,中鐵四局沈陽地鐵10號線14標“井岡山1號”盾構機,首次采用克泥效工法順利下穿通過愛群小區高樓,確保百人居民樓房和百米臨街商鋪安然無恙。
據了解,通過6天的克泥效工法施工,該材料具有永不凝固,有一定承載能力的特性,克泥效工法不會因材料凝固而卡主盾體,還能有效填充掘進產生的空隙,起到支撐上方土體結構穩定。采用克泥效工法施工可以有效控制“井岡山1號”盾構機通過愛群小區高樓時上方土體和結構的下沉量,是控制高樓地面沉降的有效施工工法和工藝;同時培養了一批經驗豐富的骨干力量服務在盾構第一線,進行二次注漿、同步注漿技術交底和跟蹤作業,為下一步湖北省重點工程--武漢地鐵采用克泥效工法的提高和創新應用積累了寶貴的第一手資料和經驗,為公司地鐵施工打破常規“地面加固”的工法節約了大量的人力、物力和財力,完美了沈陽地鐵盾構一項“綠色環保工程”。
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