近日,中國建筑一局(集團)有限公司(簡稱中建一局)科技成果“軟土地區緊鄰城市運營地鐵復雜深基坑設計與施工關鍵技術研究與應用”通過北京市住房和城鄉建設委員會鑒定,整體達到國際先進水平。
該成果對深基坑支護結構采用了“永久地下連續墻+臨時地下連續墻+鋼筋混凝土內支撐+全自動應力伺服系統鋼支撐”的復合支護體系、“跳倉法”基坑加固施工技術等技術方案,通過臨時地下連續墻進行分倉設計,將一個大基坑劃分為四個小基坑,降低了超大深基坑施工過程中的空間效應,有效的解決了軟土地區復雜周邊環境下深基坑支護設計問題,確保了工程質量以及基坑、運營地鐵和歷史風貌保護性建筑的安全,在解決傳統技術難題的同時,有效保障了施工工期及施工安全。目前,該成果已經成功在天津天河城購物中心項目得以應用,實施效果良好,并形成《全自動應力伺服系統鋼支撐施工工法》一項,獲得國家級專利兩項,發表論文5篇,取得了顯著的經濟和社會效益。
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