中國鐵建十七局七項科技成果達到國內外領先或先進水平

發布日期：2016-09-02來源：中國鐵建編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 日前，十七局七項科技成果通過山西省科技廳專家組鑒定，其中，兩項成果達國際先進水平，三項成果達國內領先水平，兩項成果達國內先進水平。 大同市北環橋建設過程中形成的“空間雙索面不對稱三角異形鋼拱橋施工技術”，成功解決了超大超重拱頂節段高空安裝問題，確保了四肢多邊形鋼箱拱肋合攏精度；研制的斜向三角支撐導向架、豎向支撐板等裝置，實現了大噸位內傾鋼拱腳的精確安裝；開發了移動式拼裝平臺，提高了雙邊主梁多節段鋼結構橋面安裝工效。

　　酒泉市政西一大橋工程建設中形成的“高寒半干旱地區全漂浮體系斜拉橋快速施工技術”，設計了冷卻循環系統，通過試驗研究采用了雙重保溫措施，保障了混凝土澆筑質量。通過理論分析與方案優化，實現了塔梁同步施工、主梁大節段澆筑，確保了施工質量，加快了施工進度。 九景衢鐵路昌江特大橋建設中形成的“昌江特大橋深水基礎綜合施工技術”，開發了簡易底節鋼圍堰提吊拼裝平臺，解決了在無法使用大型水上設備情況下底節鋼圍堰的拼裝及入水，研究了水下基巖整體一次性控制爆破技術，控制了爆破粒徑，提高了水中清渣工效；西安地鐵三號線灞河大橋建設中形成的“浐灞生態區河道中大跨剛構連續梁施工與環境保護技術”項目，研制了鋼棧橋污水收集系統、基礎及墩梁施工養護污水收集處理系統，減少了對生態區水體的污染；“秦嶺天華山長大隧道控制網測量技術”解決了特長隧道精密控制測量的諸多技術難題；寶蘭客專路基施工中形成的“客運專線濕陷性黃土地區地基處理及路堤填筑技術”，采用強振（震）動測試試驗，得到了施工振動影響距離等關鍵參數，改進了成樁工藝。 “吉林市人民大大劇院綜合施工技術”包含大跨度、復雜曲面網殼鋼結構施工、復雜曲面增厚GRG造型裝飾板施工、BIM+三維掃描應用、遠程塔吊安全監測預警等技術，解決了大跨度焊接球網架整體吊裝變形大、定位難、交叉施工等一系列技術難題。

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