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為了那份莊嚴(yán)的承諾—上海二建愛(ài)馬仕旗艦店改建項(xiàng)目建設(shè)紀(jì)實(shí)

發(fā)布日期：2014-12-15來(lái)源：上海二建編輯：宋珍珍

[摘要]

　　上海二建顧慶生

　　上海，記錄著海派文化的發(fā)祥，傳承著海納百川的精神。歷經(jīng)百年風(fēng)云卻愈顯風(fēng)姿綽約的淮海路，更是上海多元風(fēng)格共處、中西文化交融的魅力之路。緣起于這條百年淮海路上的故事，再次見(jiàn)證了上海二建人對(duì)新技術(shù)、新工藝的艱辛探索和執(zhí)著追求。

　　故事發(fā)生于20多年前。上世紀(jì)90年代初，為能在上海淮海路商業(yè)街早日建成地鐵一號(hào)線陜西南路站，上海二建的工程技術(shù)人員率先從國(guó)外引進(jìn)“逆作法”施工新技術(shù)，僅對(duì)百年淮海路封路8個(gè)月就基本完成了建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“早日還路于民”的莊嚴(yán)承諾，此后這項(xiàng)施工新技術(shù)在二建人手中得以不斷傳承、發(fā)展、完善、創(chuàng)新、推廣……

　　故事延續(xù)至20多年后。2014年9月12日，歷經(jīng)兩年多的艱辛修繕與改造，淮海路上兩幢百年歐式風(fēng)格歷史保護(hù)性建筑“華麗轉(zhuǎn)身”為東方愛(ài)馬仕品牌旗艦店，并正式對(duì)外營(yíng)業(yè)。而助推這一歷史保護(hù)性建筑重新?lián)Q發(fā)生機(jī)與活力的，正是上海二建人潛心研發(fā)的“歷史建筑地下空間原位開(kāi)發(fā)及保護(hù)性改造技術(shù)”。

利用歷史建筑改建后的愛(ài)馬仕旗艦店

　　利用歷史建筑改建后的愛(ài)馬仕旗艦店 / 顧慶生攝

　　難題—前所未有

　　地處淮海中路、嵩山路交叉口的兩幢歷史保護(hù)性建筑，總建筑面積5500平方米，其前身為1912年建造的法租界巡捕房，既有地鐵一號(hào)線區(qū)間正好從兩幢建筑物正下方13米處橫穿而過(guò)，新建地下室建筑地墻距地鐵隧道最近距離僅4.8米，離地鐵管線最近的工程樁間距僅1.3米，被稱為上海建工集團(tuán)有史以來(lái)基礎(chǔ)工程距地鐵最近的項(xiàng)目。

　　對(duì)這樣的老建筑進(jìn)行加固修繕及擴(kuò)容改建(在兩幢建筑間增設(shè)二層地下室)，存在著“歷史建筑改建受地鐵線路保護(hù)要求限制多”、“歷史保護(hù)建筑原位地下室開(kāi)發(fā)難度高”、“臨近地鐵隧道的深基坑施工變形控制要求高”、“歷史保護(hù)建筑結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換難度大”等難點(diǎn)，其間的施工流程錯(cuò)綜復(fù)雜，施工和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)均超乎尋常。

　　首先，歷史建筑改建受地鐵線路保護(hù)要求限制多。為避免對(duì)地鐵隧道上方的荷載產(chǎn)生影響，如何進(jìn)行基礎(chǔ)托換成為關(guān)鍵。受空間限制，托換樁位置須設(shè)在距地鐵隧道1.3米處，這在國(guó)內(nèi)尚屬首次。由于距離較近，樁基施工必須考慮與既有地鐵隧道間的相互影響。地鐵運(yùn)營(yíng)公司要求，鉆孔灌注樁的施工必須在地鐵停運(yùn)后、次日運(yùn)營(yíng)開(kāi)始前的7小時(shí)內(nèi)完成，采用常規(guī)工藝顯然無(wú)法實(shí)現(xiàn)。其次，歷史保護(hù)建筑原位地下室開(kāi)發(fā)難度大。歷史保護(hù)建筑下方原位開(kāi)發(fā)，屬于風(fēng)險(xiǎn)性極大的創(chuàng)新工藝，在上海尚無(wú)先例可以借鑒，且緊鄰地鐵，施工中存在著諸多不可預(yù)見(jiàn)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。再次，臨近地鐵隧道的深基坑施工變形控制要求高。新建的A2地下室地墻距地鐵隧道僅4.8米，施工中必須采取針對(duì)性措施，不允許任何一道工序出現(xiàn)紕漏，稍有不慎都將對(duì)地鐵一號(hào)線運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。同時(shí)，歷史保護(hù)建筑結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換難度大。鑒于今后使用功能的改變，兩幢歷史保護(hù)建筑都是只保留四面外墻，原為磚木結(jié)構(gòu)的內(nèi)部，將分別改建為大空間鋼結(jié)構(gòu)和大空間鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，這種“熱水瓶膽托換”式的結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工難度極大。

　　攻堅(jiān)—眾志成城

　　面對(duì)前所未遇的“攔路虎”，擔(dān)綱施工任務(wù)的上海二建第二工程公司趙明鋒青年項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)沒(méi)有退縮。一如當(dāng)年上海二建人許下的“早日還路于民”的莊嚴(yán)承諾，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的施工承諾同樣擲地有聲——確保地鐵運(yùn)營(yíng)安全順暢，確保周邊環(huán)境和諧有序，確保歷史建筑煥發(fā)活力。

　　然而，如何有效踐行承諾?項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)深深懂得，必須精心策劃、全盤(pán)考慮、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、循序推進(jìn)，每一環(huán)節(jié)都不能出半點(diǎn)差池。

　　開(kāi)工伊始，依托上海建工二建集團(tuán)技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)力支撐，項(xiàng)目部及時(shí)組建了技術(shù)攻關(guān)小組，針對(duì)全新的技術(shù)難題逐一研究制定解決方案。方案討論會(huì)上，大家集思廣益，每位成員都可提出自己的解決思路，并進(jìn)行工序模擬，接受小組成員提問(wèn)。一時(shí)間，各類方案討論會(huì)一個(gè)接著一個(gè)，有的討論會(huì)燈火通明時(shí)分仍在繼續(xù)。研討會(huì)經(jīng)常是在方案陳述后，便進(jìn)入激烈的“爭(zhēng)論模式”。此時(shí)的爭(zhēng)論，已不僅僅是青年技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員們思想火花的激烈碰撞，而更是融入了大家對(duì)全新施工技術(shù)的深入探究與理性思考。一次，會(huì)議研討時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理趙明鋒突發(fā)靈感，順手從桌上抽出一張圖紙，卻一不小心打翻了桌上的水杯。眼看著滿桌的圖紙和設(shè)計(jì)方案就要“遭殃”，青年項(xiàng)目工程師施臻當(dāng)即趴上桌面，順勢(shì)將一大堆施工資料快速挪開(kāi)，卻不知自己的胸前已是潮濕一片，被大家當(dāng)即調(diào)侃為“拼命三郎”。

　　經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的深入分析與研判，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)拿出了最終的解決方案：為避免對(duì)地鐵隧道上方荷載產(chǎn)生影響，采用“基礎(chǔ)梁﹢托換樁”的形式，對(duì)原工程基礎(chǔ)進(jìn)行托換;對(duì)傳統(tǒng)的反循環(huán)樁機(jī)施工工藝進(jìn)行改良，增強(qiáng)電機(jī)抽吸功率，降低樁架高度，使樁機(jī)能滿足在室內(nèi)8米凈高下的施工要求;為避免對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響，將地鐵附近的鉆孔灌注樁施工安排在夜間23點(diǎn)至次日凌晨5：30之間進(jìn)行，并加強(qiáng)值班監(jiān)控;研究確定最為合理高效的施工工序……最終的施工實(shí)踐證明，二建人在地鐵敏感區(qū)域的基礎(chǔ)工程施工取得了完勝——既有老建筑無(wú)變形開(kāi)裂、地鐵管線無(wú)擾動(dòng)、地鐵運(yùn)行無(wú)影響，一系列施工和技術(shù)成果受到各方一致好評(píng)。上海申通地鐵集團(tuán)公司還將該工程的樁基施工作為案例，要求在類似工程施工中加以推廣。

項(xiàng)目經(jīng)理趙明鋒(左二)正在與技術(shù)人員商談施工方案

　　項(xiàng)目經(jīng)理趙明鋒(左二)正在與技術(shù)人員商談施工方案 / 顧慶生攝

　　磨礪—不畏寒暑

　　年輕，意味著斗志昂揚(yáng)，意味著激情滿懷。然而，年輕更需要?dú)q月的磨礪和精神的歷練。

　　受項(xiàng)目所處地理位置等因素影響，工程建設(shè)中項(xiàng)目部的辦公和生活條件異常艱苦，工地值夜班的同志甚至連洗澡的地方都沒(méi)有。去年夏天，上海連續(xù)40多天高溫酷暑。時(shí)值6月，工程處于A2地下室基坑開(kāi)挖階段，地鐵公司要求必須在7天內(nèi)完成第二批土方開(kāi)挖及鋼支撐施工，逾期則叫停下階段土方開(kāi)挖。受工期限制，施工需日夜兼程，項(xiàng)目管理力量一度出現(xiàn)缺口。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)及時(shí)編制了值班表，值班隊(duì)伍由8名年輕人組成，值班時(shí)間從傍晚18：30至凌晨4：30。炎炎夏日里，值班人員往往剛到現(xiàn)場(chǎng)不到半小時(shí)，衣服就已全部濕透，于是大家干脆每天多帶幾件衣服進(jìn)行替換。基坑出土高峰時(shí)，利用土方車(chē)每次進(jìn)出場(chǎng)的間隙，大家才會(huì)匆匆回到狹小的辦公室里喝上一杯茶，稍作休息調(diào)整。

　　項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)注意加強(qiáng)對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)源的嚴(yán)格把控，并制定了具體實(shí)施方案。由于原建筑為磚木結(jié)構(gòu)，這給現(xiàn)場(chǎng)防火提出了更高要求。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一方面加強(qiáng)對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)材料的抽檢，重點(diǎn)檢查材料是否阻燃，不放過(guò)每個(gè)細(xì)節(jié)，一方面加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)防火重點(diǎn)部位的監(jiān)管和排查。在實(shí)施建筑內(nèi)膽拆除期間，三名項(xiàng)目安全員每天都頂著40多度的高溫堅(jiān)守在現(xiàn)場(chǎng)，辦公室里幾乎看不到他們的身影。為確保排架安全，項(xiàng)目部質(zhì)量、安全和技術(shù)條線分別對(duì)關(guān)鍵部位排架扣件加強(qiáng)把關(guān)驗(yàn)收，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　工程建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中出現(xiàn)了三位“新爸爸”，一時(shí)成為大家津津樂(lè)道的佳話。2013年3月，項(xiàng)目安全工程師陳泳毅女兒出生;2013年5月，項(xiàng)目工程師楊敏的兒子出生;2013年7月，項(xiàng)目工程師施臻的女兒出生。作為一個(gè)男人，作為一位父親，這無(wú)疑是人生的重要一刻。然而，三位新爸爸在孩子出生期間，卻很少有時(shí)間陪伴在家人身邊。因?yàn)槊靼咨砩霞缲?fù)的責(zé)任，因?yàn)槎妹β档默F(xiàn)場(chǎng)管理必須有人去擔(dān)當(dāng)，他們只能帶著欣喜和心酸，匆匆安頓好家人，立馬返回自己的崗位，開(kāi)始新的戰(zhàn)斗。

　　為使歷史建筑在保護(hù)、改造和利用中進(jìn)一步延續(xù)歷史、傳承文化、煥發(fā)活力，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)集中優(yōu)勢(shì)兵力攜手攻關(guān)，最終在地鐵保護(hù)區(qū)域快速成樁施工技術(shù)、臨近地鐵區(qū)間超深基礎(chǔ)托換梁施工技術(shù)、歷史保護(hù)建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)換膽技術(shù)、臨近地鐵區(qū)間深基坑開(kāi)發(fā)技術(shù)、歷史保護(hù)建筑原位地下室開(kāi)發(fā)技術(shù)等方面取得了突破，形成了多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新工藝、新技術(shù)和新設(shè)備，并獲相關(guān)國(guó)家級(jí)專利5項(xiàng)。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這些科研成果已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，必將在城市歷史保護(hù)性建筑修繕與功能開(kāi)發(fā)建設(shè)中擁有廣泛的發(fā)展前景……

　　歷經(jīng)兩個(gè)寒暑的磨礪，趙明鋒青年項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不僅收獲了成長(zhǎng)，更愈發(fā)顯得成熟和干練。如今，這個(gè)年輕的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已開(kāi)赴新的戰(zhàn)場(chǎng)，在上海鬧市中心又一老建筑改建項(xiàng)目——南京東路179號(hào)街坊成片保護(hù)改建工程建設(shè)中展露才華和激情，準(zhǔn)備迎接新的更大的挑戰(zhàn)!