近日,在總公司和局的大力支持與幫助下,憑借著公司在京新高速公路項目建設中的良好履約,公司成功參與國道307線巴彥諾日公—孟根—雅布賴段公路建設項目的建設。 公司承建的為該項目二標段,起止樁號為K43+000~K87+000,道路全長44公里,計劃工期27個月。本項目按照一級公路標準建設,設計速度按100公/每小時。分離式斷面:路基寬13米,路面寬11.5米。路面為瀝青混凝土,兩側各0.75米的路肩;橋涵與路基同寬,橋涵設計汽車荷載等級采用公路—I級。
該項目是內蒙古為適應西部大開發而規劃的重要干線,也是阿拉善盟“兩橫兩縱十二出口”公路網的重要組成部分,建成后將與周圍公路形成重要連接,成為甘肅、新疆通往內蒙古等地區的最短路段。 該項目是公司今年繼京新高速公路項目之后在內蒙地區基礎設施項目的又一突破,是公司堅持 “干好現場循環市場”這一發展戰略取得的成果。當前,公司正分發揮在基礎設施領域的專業優勢,嚴格按照業主要求做好各項策劃,積極做好開工前各項準備工作,為項目后續施工的順利開展奠定基礎。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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