中鐵十七局三公司寧安高鐵正式開通運(yùn)營

發(fā)布日期：2015-12-15來源：中鐵十七局三公司編輯：宋珍珍

[摘要]

　　 12月6日13時(shí)5分，隨著G7086次高鐵列車從上海站緩緩駛出，隨后以迅疾之勢滿載600多名乘客沿長江黃金水道而上，直奔終點(diǎn)站安慶，標(biāo)志著由公司承建的寧安高鐵全線正式開通運(yùn)營，中國高鐵版圖再添新伙伴。

　　12月6日中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》截圖 公司擔(dān)負(fù)寧安客專三標(biāo)約40公里的建設(shè)任務(wù)，涵蓋了路基、橋梁、隧道、涵洞、箱梁制運(yùn)架、軌道板預(yù)制鋪設(shè)等六類建設(shè)內(nèi)容。自2010年初進(jìn)場以來，項(xiàng)目以打造“項(xiàng)目管理樣板工程、綠色環(huán)保精品工程、企業(yè)品牌形象工程”為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵道部和上海鐵路局標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，提出“施工管理信息化、場（廠）站建設(shè)工廠化、作業(yè)隊(duì)伍專業(yè)化、施工手段機(jī)械化、作業(yè)流程規(guī)范化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)化、過程控制工序化、施工環(huán)境園林化”的“八化”理念，為工程快速有序推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 項(xiàng)目在集團(tuán)公司、公司的正確指導(dǎo)和項(xiàng)目班子團(tuán)隊(duì)的科學(xué)組織下，工程進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。施工過程中，公司始終強(qiáng)化對(duì)項(xiàng)目的監(jiān)控指導(dǎo)，配齊配強(qiáng)現(xiàn)場資源、優(yōu)化施組方案，大膽采用新技術(shù)、新工藝，成功解決了高溫潮濕環(huán)境下控制混凝土澆筑溫度和與京滬、滬漢蓉高鐵并行段交叉施工等技術(shù)和安全管理難題，確保了工程進(jìn)度和全面履約，信用評(píng)價(jià)多次名列上海鐵路局第一名，鞏固了集團(tuán)公司在上海鐵路局“標(biāo)桿工程局”形象，為集團(tuán)公司贏得了良好的社會(huì)形象和品牌聲譽(yù)。 寧安高鐵全長258公里，是長江三角洲高速鐵路網(wǎng)的延伸，東起江蘇省南京市，經(jīng)安徽省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長江南岸沿江地帶，跨長江后，西至安慶市，沿線設(shè)有南京南、江寧西、馬鞍山東、當(dāng)涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶等10個(gè)車站。 寧安高鐵的通車運(yùn)營，將成為長三角與皖南、皖西地區(qū)溝通的捷徑，對(duì)于完善地區(qū)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，密切城市間交流合作，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，擴(kuò)大長三角地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢和輻射范圍，促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶沿線和蘇皖區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，具有重要意義。

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