日前,中交上航局在連云港連續中標兩個工程項目,分別為連云港港30萬噸級航道一期工程竣工前維護疏浚施工項目(H2.6標段)(以下簡稱“航道維護工程”)、連云港港徐圩港區一期工程原料堆場一區基礎設施工程一期工程設計施工總承包項目(SJ-SG-5標段)工程(以下簡稱“地基處理工程”),總中標額約為1.5億元。
航道維護工程位于連云港港徐圩港區10萬噸級航道全航段,中標額1.44億元,工期4個月,維護標準為S5+000以內航道維護疏浚底標高,在一期航道設計底標高基礎上增加0.2米;S5+000以外航道維護疏浚底標高為-13.3米,工程量約1288萬方。地基處理工程位于連云港港徐圩港區(一期)區域,施工內容為該成陸區域的軟基處理,中標額約1053萬元,工期為11個月。
連云港港是江蘇最大海港、新亞歐大陸橋東橋頭堡,是以腹地內集裝箱運輸為主,并承擔亞歐大陸間國際集裝箱水陸聯運的重要中轉港口,也是集商貿、倉儲、保稅、信息等服務于一體的綜合性大型沿海商港。以上兩工程項目的實施,將加快連云港港建設沿海深水大港的步伐,促進連云港市的經濟發展。(責任編輯:辦公廳秘書處侯步云)
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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