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6月14日,公司首個(gè)PPP項(xiàng)目----廣西北流項(xiàng)目印塘圭江大橋首個(gè)承臺(tái)完成施工,標(biāo)志著印塘圭江大橋正式拉開了主橋主墩施工帷幕。
印塘圭江大橋全橋分三聯(lián),橋跨組成為40m+(66+120+66)m+(3×40)m,分上下行雙幅結(jié)構(gòu),全長421.08m,全橋?qū)?7m。圭江大橋主墩位于北流圭江的江中地帶,大橋橫跨圭江以及兩岸鄉(xiāng)村路,車流量、人流量較大,施工安全隱患大,為此項(xiàng)目制定了嚴(yán)格的安全防護(hù)措施及警示標(biāo)志,以保證橋梁施工過程的安全及行人車輛的通行便利。為保證首個(gè)承臺(tái)的順利施工,項(xiàng)目建立了由項(xiàng)目經(jīng)理、總工及技術(shù)、測量、試驗(yàn)等人員組成的質(zhì)量管理小組,層層做好安全和技術(shù)交底,強(qiáng)化安全、質(zhì)量監(jiān)督和管理,對(duì)橋梁施工全過程實(shí)施統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度,使每道工序始終處于可控狀態(tài),全體人員克服了工期緊、任務(wù)重、夏季氣溫高、雨季時(shí)間長等不利因素,搶晴天、戰(zhàn)雨天,保證了該橋全部下部結(jié)構(gòu)施工工作的順利推進(jìn)。 印塘圭江大橋首個(gè)水中承臺(tái)的成功澆筑,極大地鼓舞了項(xiàng)目人員的士氣,為在主汛期來臨之前圓滿地完成既定施工生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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