8月24日,中鐵十二局集團承建的太原軌道交通2號線一期工程首開段中心街西站車站主體結構工程提前36天順利封頂,獲得了太原市住建委、業主、監理的一致好評。
太原軌道交通2號線一期工程全長23.7公里,是山西省重點工程和太原市重大城市基礎設施建設項目。其中首開段為“一站一區間”,即中心街西站至南中環街站,由中鐵十二局集團所屬二公司負責施工,是太原市軌道交通建設積累經驗、鍛煉隊伍的試驗項目。中心街車站位于長治路與中西街交叉口路下,沿長治路南北向設置,全長210.8米,采用明挖法施工。車站主體為明挖地下兩層島式車站,標準段為單柱雙跨箱形框架結構,盾構加寬段南端為雙柱三跨箱形框架結構,北端為三柱四跨框架結構。開工以來,中鐵十二局集團建設者在太原市軌道交通發展有限公司的幫助指導下,認真制定工期實施方案,嚴格按照施工方案和標準化管理要求,合理優化配置資源,精心施工,精細管理,各項工作不斷取得階段性成果。2015年5月11日以來,項目部組織了歷時102天的施工會戰,中鐵十二局集團及二公司多名領導及地鐵專家在工地現場蹲點值班,嚴格把控各項施工方案實施。他們科學謀劃、精心組織,克服周邊環境復雜、施工難度大、工期緊、安全預控風險高、酷暑高溫等諸多困難,不斷加快施工生產進度,提前完成了既定節點工期目標,為太原市軌道交通建設奠定了基礎,獲得了太原市住建委、業主、監理的一致好評。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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