9月1日,隨著沈丹高鐵的正式運行,由中國十七冶集團承建的東北地區(qū)最大的交通樞紐——沈陽南站市政交通工程也同期投入使用。 沈陽南站位于沈陽市渾南新區(qū)白塔街道小羊安村,距桃仙機場8公里,是集高鐵、城際鐵路、地鐵、輕軌、公交、出租和長途客運等多種交通方式于一體的現(xiàn)代化大型綜合客運交通樞紐。新的南站設(shè)有26條鐵路線、22座可停靠高鐵列車的站臺,候車大廳1.5萬平方米堪比奧體中心,可同時容納9000人。
沈陽南站總建筑面積30萬平方米,中國十七冶集團承建了該工程的一期市政交通工程,包括東廣場(含公交樞紐)、西廣場、景觀、長途客運站、匝道橋工程、給排水外線綜合管網(wǎng),總建筑面積約14萬平方米,于2011年10月31日開工,當(dāng)年冬季完成了樁基施工。四年來,十七冶集團高度重視南站工程建設(shè),主要領(lǐng)導(dǎo)多次深入項目協(xié)調(diào)指導(dǎo)工作,保證了工程施工按照沈陽市的部署和進度要求穩(wěn)步推進。
到今年八月,十七冶沈陽南站項目完成了東廣場的綠化等工作,為南站的正式啟用創(chuàng)造了條件。目前,西廣場主體結(jié)構(gòu)完成。現(xiàn)在進行頂板防水,土方回填,砌筑,計劃2016年9月交付使用。 沈陽南站的開通運營,不僅對東北的經(jīng)濟發(fā)展,而且對以沈陽為核心一小時經(jīng)濟圈的社會發(fā)展具有積極的推動作用。
中國十七冶集團決心繼續(xù)發(fā)揚“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的中冶精神和扎實的企業(yè)作風(fēng),按期優(yōu)質(zhì)完成后期工程,為沈陽市和東北地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展作出更大的貢獻。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
對企業(yè)而言,股權(quán)到底改還是不改?怎么改?有那些需要解決的矛盾和規(guī)避的風(fēng)險?本期的管理實踐,將結(jié)合實踐案例,同多位行業(yè)專家和企業(yè)管理者一同探討。
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