中交一公局四公司廣西崇靖那嶺隧道雙幅貫通

發布日期：2015-09-23來源：本站編輯：李香玉

[摘要]

　　 9月17日晚，中交一公局四公司廣西崇靖4分部最長隧道——那嶺隧道實現雙幅貫通，該隧道也是崇靖高速全線最長隧道和控制性工程。自此，該項目全線11座隧道全部實現雙幅安全貫通。

　　那嶺隧道是該項目唯一一座雙向掘進的分離式長隧道，隧道右幅長2623m，左幅長2597m。以硬朔粘土及強、中風化頁巖為主，巖體破碎，呈碎裂狀結構，圍巖自穩能力差，且伴有滲水的現象。項目自2012年12月底開始該隧道施工以來,嚴格遵循“穩扎穩打、安全第一”的工作方針，努力降低安全風險，不斷提高施工質量和隊伍管理水平，并多次邀請廣西區、交投集團、中資設計院、一公局等多家單位的專家進行實地踏勘和指導。施工中堅持按照“短進尺、微爆破、強支護、早封閉、勤量測、快襯砌”的施工方法，使工序循環時間大為縮短，提高了施工效率，并有效減少了變形沉降。

　　項目人員齊心協力，陸續克服了涌水、淺埋偏壓、軟弱黃粘土、便道崎嶇難行、資金緊張等困難，使隧道安全、快速貫通，這極大地鼓舞了項目人員的斗志，也為實現崇靖高速的順利通車添上了濃墨重彩的一筆。

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