中國通號(hào)參建北京地鐵9號(hào)線獲詹天佑獎(jiǎng)

發(fā)布日期：2016-04-07來源：中國鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司 編輯：周銳

[摘要]

　　 3月30日上午，第十三屆中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式在京舉行，表彰了38項(xiàng)優(yōu)秀科技創(chuàng)新工程，中國通號(hào)上海工程局承建的北京地鐵9號(hào)線通信工程獲此殊榮。

　　 詹天佑獎(jiǎng)是中國土木工程領(lǐng)域以推動(dòng)科技創(chuàng)新為宗旨的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，由中國土木工程學(xué)會(huì)與詹天佑土木工程科技發(fā)展基金會(huì)于1999年共同創(chuàng)立，2000年獲國家科技部批準(zhǔn)，評審范圍涵蓋建筑、橋梁、鐵道、隧道、軌道交通、公路、水利、港口、市政等土木工程領(lǐng)域。

　　 北京地鐵9號(hào)線是貫穿北京市南北方向的交通骨干線路，全長16.5公里，全部為地下線，共設(shè)車站13座，其中換乘站9座。全線縱貫豐臺(tái)、海淀兩區(qū)，經(jīng)過世界公園、豐臺(tái)科技園、六里橋交通樞紐、北京西站、世紀(jì)壇以及白石橋等主要區(qū)域，沿線周邊環(huán)境復(fù)雜，下穿房屋、道路橋梁和市政管線眾多，先后穿越南四環(huán)、豐臺(tái)火車站編組站、西三環(huán)、長安街、地鐵1號(hào)線和玉淵潭等重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

　　 由于這些重點(diǎn)車站施工工作量大、交差作業(yè)多、施工密度大，在施工過程中，上海工程局北京分公司始終堅(jiān)持“用戶在我心中，質(zhì)量在我手中”理念，工程技術(shù)人員積極與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員保持密切聯(lián)系，以領(lǐng)先、成熟的技術(shù)和不斷創(chuàng)新的精神推動(dòng)工程建設(shè)水平不斷提升，高質(zhì)量、高效率地完成施工任務(wù)，得到了建設(shè)方、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的高度評價(jià)，在北京地鐵市場創(chuàng)造了良好的品牌信譽(yù)。

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