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6月15日,由中海外承建的科特迪瓦本加利—騰格里拉—馬里邊境公路比合同工期提前兩個(gè)月全線竣工,兌現(xiàn)了在工程啟動(dòng)儀式上向科特迪瓦總理敦坎做出的承諾。
這條全長(zhǎng)130多公里的公路,是一條對(duì)科特迪瓦人民乃至鄰國(guó)馬里、幾內(nèi)亞等國(guó)家具有重要作用的內(nèi)聯(lián)外通之路,對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。騰格里拉的面貌因?yàn)檫@條公路而日新月異,目前城區(qū)主路兩側(cè)商鋪、餐館不斷涌現(xiàn),到處大興土木。
為了讓這片130多公里的泥徑變?yōu)橥ㄍ荆泻M鈿v時(shí)18年,在當(dāng)?shù)卣謩?dòng)蕩和戰(zhàn)亂之中,四次重啟項(xiàng)目。雖歷經(jīng)坎坷,但他們卻堅(jiān)守承諾,最終交出了一份滿意的答卷。
1998年,中海外與科特迪瓦國(guó)家經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)部簽訂本加利—騰格里拉—馬里邊界公路瀝青路面工程合同。開(kāi)工不久,科特迪瓦政變,工程被迫中斷,人員撤離,部分設(shè)備轉(zhuǎn)至鄰國(guó)馬里。2002年,雙方重簽合同,但當(dāng)年9月份,科特迪瓦發(fā)生武裝叛亂,工地遭劫,工程再次被迫中止,設(shè)備和物資遭偷搶、損毀或征用。 2009年,項(xiàng)目第3次重啟,次年發(fā)生大選危機(jī),中方人員被迫撤離。2011年6月,經(jīng)雙方共同努力,項(xiàng)目第4次重啟,先后分兩個(gè)階段完成了全長(zhǎng)135公里的筑路工程。
1998年至2016年,科特迪瓦為一條公路等待了18年。18年間,中海外人員更迭,但他們緊密團(tuán)結(jié),堅(jiān)定執(zhí)著,鍥而不舍,用時(shí)間換空間,以堅(jiān)守贏信任。他們崇尚理想,精神至上,實(shí)打?qū)嵱眯袆?dòng)詮釋扎根非洲、忠誠(chéng)企業(yè)、艱苦奮斗、誠(chéng)信履約的理念,鍛造“四有”海外戰(zhàn)斗團(tuán)隊(duì);他們開(kāi)拓市場(chǎng),堅(jiān)持效益,保持穩(wěn)定,確保人身及財(cái)產(chǎn)安全,力保國(guó)有資產(chǎn)不受損失。
公路項(xiàng)目始終受到科特迪瓦各界和中國(guó)駐科使館高度關(guān)注。科特迪瓦總統(tǒng)瓦塔拉、總理敦坎率政府官員到工地視察,出席開(kāi)工典禮并發(fā)表熱情洋溢的講話,贊揚(yáng)中海外多年來(lái)克服重重困難,為科基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出的巨大貢獻(xiàn)。我國(guó)駐科大使、參贊到工地慰問(wèn)調(diào)研,鼓勵(lì)中海外為兩國(guó)友誼做出貢獻(xiàn)。
新華網(wǎng)先后刊發(fā)文章《中資公司建成連接科特迪瓦與馬里的公路》《全力以赴建通途》,贊揚(yáng)中海外積極融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì),主動(dòng)履行央企社會(huì)責(zé)任。科當(dāng)?shù)孛襟w《博愛(ài)晨報(bào)》以《等待這條公路通車,科特迪瓦用了18年》為題,對(duì)中海外科特迪瓦公司誠(chéng)信履約,為科特迪瓦經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展做出持續(xù)貢獻(xiàn)的做法給予了報(bào)道。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過(guò)河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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