8月5日,隨著第54片箱梁的緩緩就位,中鐵四局瑞(昌)九(江)鐵路2標新長河特大橋箱梁架設任務圓滿完成。
新長河特大橋位于武九客運專線瑞昌縣境內(nèi),大橋全長4.39km,線路跨越在建南環(huán)高速、304省道以及長河,線路起始處多為山地,且多處高壓線跨越線路,施工條件復雜,困難重重。
自新長河特大橋首片箱梁架設以來,瑞九項目部秉承“勇于爭先,永不滿足”的企業(yè)精神,在重重困難,尤其是入夏以來的高溫天氣對施工造成的阻礙下,積極展開施工,確保架梁任務的正常進行。每次箱梁架設前,作業(yè)人員檢查機構(gòu)電機等有無異常聲音和異常現(xiàn)象,檢查制動工程是否正常,杜絕了機器帶病作業(yè)的現(xiàn)象。與此同時,架梁團隊在工作之前、工作期間、工作完畢階段都會遵守安全規(guī)程、警告、警示和安全防護措施,確立了預防為主的意識,確保了設備及人身安全。瑞九項目部在箱梁架設過程中的“高標準,嚴要求”保障了新長河特大橋箱梁架設任務圓滿完成,也為‘12•31’達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件奠定了施工基礎。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
工程建設網(wǎng)首頁 | 關于我們 | 聯(lián)系我們 | 管理案例 | 會議活動 | 施工企業(yè)管理雜志 | 我要投稿
版權(quán)所有:北京華信捷投資咨詢有限責任公司《施工企業(yè)管理》雜志社
地址:北京市豐臺區(qū)南四環(huán)西路186號漢威國際廣場二區(qū)9號樓5M層西區(qū)郵編:100070電話:010-68520349傳真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公網(wǎng)安備 11010202007072號 京ICP備09092133號-1 Copyright ?2000-2015 工程建設網(wǎng) 保留所有權(quán)利