2016年9月12日,簡蒲高速公路JPTJ-2標項目部成功架設沱江特大橋最后一片箱梁,這不僅標志著沱江特大橋全面貫通,項目部458片箱梁成功、安全、順利架設完成,更是標志著JPTJ-2標全線順利貫通。
成渝經濟區環線高速公路簡陽至蒲江段JPTJ-2標段項目部管段起止里程為K195+100~DK201+452.3,線路全長6.352km,總投資 4.17億,主要工程包括路基挖方174萬方、填方167萬方、主線橋1748m/4座、匝道橋3座/144m;天橋1座、渡槽3處、涵洞23座;橋梁工程中樁基306根/7238延米,預制梁458片。其中包括是簡蒲高速公路“兩橋兩隧”的重難點工程之一沱江特大橋,以及成渝鐵路跨線橋等重難點工程。施工難度大,安全風險點多,技術含量高。
面對困難,項目部全體員工在項目經理董艷斌的帶領下,充分發揚“責任重于能力、意志創造奇跡”的企業核心精神,圍繞責任成本主線,以標準化管理和信用評價為抓手,大力踐行“靠責任贏在起點、贏智慧贏在過程、靠追求和意志贏在結果”的“三贏”理念,努力推進各項工作全面發展。
尤其是在沱江特大橋施工中,項目部領導自上場以來就把該橋列為項目部的重中之重。項目經理親自抓,每天堅守施工現場,以“準軍事化”為隊伍作風,以“主動想,超前干,堅決完成”為行為原則,通過事前策劃、過程控制、標準化管理,緊盯各個環節。堅持“一家人,一條心,一盤棋,一個目標”,把工作做到實處,狠抓安全質量,狠抓工程進度,狠抓文明施工等。同時,項目部還專門成立沱江特大橋施工領導小組。組長由項目經理擔任,小組成員由工區副經理、項目總工、工程部、安質部、現場施工負責人等組成。領導小組多次組織召開了施工生產、施工方案、安全質量等專題會,按照設計圖紙認真研究各個施工步驟、方案、安全等是否符合設計要求,確保施工順利進行。通過全體兩年來的艱苦奮斗,終于實現了全線的貫通。
責任重于能力,意志創造奇跡。項目部有決心,有信心,有鋼鐵一般的意志和火一樣的熱情,始終做到一家人、一條心、一個目標,善始善終干好剩余工程,確保最佳工期、最佳效益,安全、優質、快速建設簡蒲高速公路做出應有貢獻。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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