聯(lián) 系 人:靳明偉
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日前,由中國(guó)水利水電第四工程局第二分局承建的衢寧鐵路(福建段)先期工程?hào)|關(guān)隧道開挖進(jìn)尺突破千米大關(guān)。 東關(guān)隧道是本標(biāo)段施工中的重點(diǎn)控制性工程之一,設(shè)計(jì)為單線隧道,全長(zhǎng)1798.45米,進(jìn)口軌面標(biāo)高294.207米,出口軌面設(shè)計(jì)標(biāo)高303.379米。 受當(dāng)?shù)靥厥獾匦蔚孛驳挠绊懀瑬|關(guān)隧道施工難度大、技術(shù)要求高,且近期降雨量大、雨期長(zhǎng),為了保證工程質(zhì)量,衢寧鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部按照項(xiàng)目部制定的考核制度,充分調(diào)動(dòng)全員的工作熱情和責(zé)任心,積極籌備,有針對(duì)性的制定施工方案,將自然條件影響降到最低,推動(dòng)工程進(jìn)展。
由于隧道內(nèi)施工粉塵大、能見度低,為保證施工安全,經(jīng)理部要求進(jìn)洞人員必須登記并嚴(yán)格按要求佩戴防護(hù)用具,同時(shí),經(jīng)理部要求現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員盯緊現(xiàn)場(chǎng),動(dòng)態(tài)掌握施工情況,嚴(yán)格施工要求,切實(shí)保證施工質(zhì)量。 開挖進(jìn)尺破千米大關(guān)標(biāo)志著東關(guān)隧道的施工取得階段性進(jìn)展,下一步,衢寧鐵路經(jīng)理部廣大職工將繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求狠抓安全質(zhì)量,全面完成各項(xiàng)施工任務(wù)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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