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10月15日，由中國十七冶集團路橋工程技術公司承建的蘭州市北繞城東段高速公路鹽場堡至什川連接線項目什川隧道左線順利貫通，標志著該隧道左右洞全線貫通。
蘭州鹽什公路項目什川隧道位于蘭州市城關區與皋蘭縣交界處，全段最大埋深191m，隧道全長1500m，設計時速60Km/h，為一級公路雙洞單向分離式設計。該隧道是鹽什公路項目的控制性重點工程，是鹽場堡與什川連接的關鍵。項目部不畏困難、團結一致、積極努力，認真落實節點工期，堅持克服地質復雜、安全風險高等諸多不利因素，積極推進工程建設。
施工中，科學編排施組，合理配置資源；精心組織施工，細化責任分工；針對施工中遇到的困難，不等不靠，迅速組織研究；不斷優化調整施工方案，大力開展技術攻關，提高了安全防控能力；夯實安全質量基礎，加強現場管理控制，確保了什川隧道順利貫通，為項目后期全線通車奠定了基礎。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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