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10月14日,四川仁沐新4標(biāo)三江樞紐互通碾子灣大橋橋梁梁體混凝土澆筑全部完成,標(biāo)志著碾子灣大橋順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。
三江樞紐互通作為仁沐新高速仁井試驗(yàn)段的重點(diǎn)工程之一,其范圍內(nèi)包括匝道8條,集散車道2條,匝道橋2座,通道涵洞15道,其中碾子灣大橋是整個(gè)三江樞紐互通的控制性工程。
碾子灣大橋位于井研縣三江鎮(zhèn)同意村境內(nèi),全長158.88米,上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁,共2聯(lián)5跨,橋面寬度為24~31.457米,梁體現(xiàn)澆C50混凝土5839方。為了保質(zhì)保量加快工程進(jìn)度,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子精心組織、科學(xué)安排、輪班檢查指導(dǎo);技術(shù)人員緊盯施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)把每道關(guān)卡,保證工程嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求推進(jìn);協(xié)作隊(duì)伍大量增加施工人員和機(jī)械設(shè)備。在大家的共同努力下,項(xiàng)目苦戰(zhàn)100天,通過搶抓機(jī)遇、雨中偷晴、密切配合、攻堅(jiān)克難,順利完成了碾子灣大橋梁體全部混凝土澆筑施工,為項(xiàng)目按期完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場(chǎng)的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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