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11月4日，跨S277省道特大橋現(xiàn)澆連續(xù)梁順利合龍，成為分公司深茂鐵路項(xiàng)目首座合龍的連續(xù)梁工程。
深茂鐵路項(xiàng)目共有橋梁10座，其中跨路、跨河連續(xù)梁8座。為確保S277省道特大橋連續(xù)梁順利合龍，項(xiàng)目部積極優(yōu)化施工方案，合理配置資源，科學(xué)組織施工，嚴(yán)格安全質(zhì)量管理，跟班作業(yè)，及時(shí)檢查，緊盯細(xì)節(jié)，各道工序形成了流水作業(yè)。在連續(xù)梁施工中，分部緊抓施工隊(duì)伍管理，嚴(yán)格執(zhí)行施組規(guī)程預(yù)案，技術(shù)人員嚴(yán)格技術(shù)交底，同時(shí)加強(qiáng)安全防護(hù)，在掛籃模板上增設(shè)防護(hù)網(wǎng)，關(guān)鍵部位設(shè)置安全警示牌。還邀請專家對預(yù)壓、掛籃施工工藝嚴(yán)格把關(guān)，把安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降至最低。
合龍段施工任務(wù)的圓滿完成，為后續(xù)連續(xù)梁施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，也為下一步鋪架奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務(wù)必高屋建瓴，長遠(yuǎn)謀劃，做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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