中交三航局廈門分公司施工的蓮岳隧道東洞貫通

發布日期：2016-11-18來源：中交三航局廈門分公司編輯：周銳

[摘要]

　　 廈門分公司施工的蓮岳隧道東洞近日貫通。

　　 該隧道起于廈門市思明區僑岳路終至仙岳路，雙洞布置，總長2969米。工程竣工后，將成為思明區與湖里區交通新紐帶，該項目備受廈門市政府高度關注。

　　 隧道東洞、A匝道與西洞在華榮路和南山路交叉口處是立體交叉，分為上下層結構，即上部西洞的底板結構作為下部東洞隧道的頂板結構。隧道東洞600米長的淺埋暗挖段是工程的控制性項目。而此處的地基圍巖軟弱，穩定性較差，就好像是在“嫩豆腐里挖隧道”。為確保施工安全，項目部采用CRD、CD等工法進行開挖支護，將隧道分成多個斷面進行開挖，人工操作一點一點推進，每循環進尺控制在0.5米。西洞的U型槽及明洞段有300米長，項目部用2臺矩形臺車，從隧道的兩端同時施工，主體工程完成僅用了2個月時間。既減少了使用常規模板帶來的安全風險，也使混凝土的澆筑質量得到保證。

　　 蓮岳隧道橫穿仙岳山南北，沿途經過商貿區、居民區，人員密集，車流量大。如采用傳統的施工機械，形成的噪音會擾民。項目部將爆破等工序選擇在白天施工，避開居民午休時間作業。采用新設備集中施工，縮短作業時間。附近有家精密儀器廠家和燃氣調壓站，項目部用石方切割技術，在隧道外對大型石方進行切割，用旋挖鉆進行U槽圍護樁施工，控制施工振動及噪音。為避免施工占用交通通道影響居民出行，項目部為附近的小區增設多個人行天橋，為附近老式小區年久失修的大門進行翻新，項目部一系列的便民措施得到居民的稱贊。

　　 施工之初，項目部針對該路段車輛、人流大的特點，沿著施工道路兩側設置標準化圍擋，分離通行區域與施工區域，保證了施工安全，又便于車輛、行人的通行，確保既安全又通暢。為抑制揚塵，項目部配備了灑水車、霧炮車、圍擋噴淋系統，成立了保潔隊伍，規定每天早中晚時段對道路清掃、灑水各一次，還根據施工和道路行車情況，增加清掃灑水次數，抑制揚塵，保證空氣質量“零”污染。

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