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富翅門大橋首個(gè)鋼吊箱下放成功

發(fā)布日期:2016-11-25來源:中交二航務(wù)工程局第四工程公司編輯:周銳

[摘要]

富翅門大橋首個(gè)鋼吊箱下放成功

  鞭炮齊鳴,施工現(xiàn)場(chǎng)響起陣陣掌聲。11月22日,在項(xiàng)目部全體職工的共同努力下,富翅門大橋首個(gè)鋼吊箱下放成功。

  此次下放的鋼吊箱位于7號(hào)墩,重達(dá)170余噸。在鋼吊箱下放至理論位置還有50厘米時(shí),每下放10厘米,測(cè)量人員就會(huì)測(cè)量鋼吊箱的四角高差,并根據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行高差調(diào)整,大家的心都提在了嗓子眼上,對(duì)于每個(gè)細(xì)處的動(dòng)態(tài)都保持高度的注意力。盡管天氣不作美,寒風(fēng)呼呼地吹著,但大家的工作熱情絲毫未減。項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理蘭新春指揮若定,大家各居其位,各司其職,指令一下,大家毫不懈怠,立刻認(rèn)真執(zhí)行。最終7號(hào)墩鋼吊箱成功下放到指定位置,表面平整度偏差控制在了1厘米以下,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于既定的5厘米標(biāo)準(zhǔn)線。

  7號(hào)墩鋼吊箱的率先下放是眾人認(rèn)真執(zhí)行,齊心協(xié)力的結(jié)果。鋼吊箱是富翅門大橋整體工程中非常重要的組成部分,首個(gè)鋼吊箱的成功下放,其背后是安全技術(shù)、人員設(shè)備等各方面大量的精細(xì)準(zhǔn)備工作。為了此次下放施工,項(xiàng)目部認(rèn)真組織、精心安排。為保證施工的順利進(jìn)行,主持參與了承臺(tái)施工專家評(píng)審會(huì)、安全技術(shù)交底會(huì)等,并向業(yè)主和監(jiān)理單位進(jìn)行了工作匯報(bào),對(duì)每一個(gè)細(xì)微處都盡量考慮周全。

  此次鋼吊箱的成功下放大大激勵(lì)了項(xiàng)目部職工的工作熱情,作為富翅門大橋工程的首個(gè)鋼吊箱下放,受到了來自業(yè)主單位與監(jiān)理單位的高度重視,其成功也為后續(xù)的施工提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。“后續(xù)的施工任務(wù)只會(huì)更加繁重,但我們有信心、有能力將富翅門大橋如期高質(zhì)量地完成。”蘭新春如是說。

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