12月6日上午9點42分,經過項目全體人員的努力,由中鐵隧道集團三處承建的韶關市芙蓉隧道項目西線順利貫通。韶關市政府副秘書長段平波、芙蓉新區管委會副主任羅永東等領導出席了貫通儀式。
芙蓉隧道工程位于韶關市武江區芙蓉山,工程起于老城區芙蓉北路,終于芙蓉新城芙蓉大道與南華路交叉口。隧道長3085米,其中東線長1545米,西線長1540米。芙蓉隧道為東西線分離式雙向六車道,設計車速50公里/小時。隧道工程地質條件復雜,北端進口段巖溶發育,南端出口段多處煤層被采空,且多坍塌填充,施工風險高、難度大。
施工過程中,項目部嚴格執行“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則,規范施工,確保施工安全。在公司的指導和幫助下,精心組織,合理安排,采用“短、緊、快、勤”的模式,采取有效措施,克服了洞口段淺埋偏壓、巖溶涌泥、斷層破碎帶及煤層采空區等諸多施工難題。過504個工作日的不懈努力,實現了芙蓉隧道西線貫通,完成了業主指定的工期節點計劃。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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