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12月4日，濟青高鐵項目跨濰日高速公路連續梁主體順利合龍，標志著連續梁主體施工全部完成。
為保障連續梁施工質量、安全和進度，項目部精心組織、科學部署，層層把關每一道工序,嚴格抓好技術交底,多次組織安全教育培訓，建立獎懲制度，確保了連續梁主體工程的順利完成。 該連續梁是全線重難點控制性工程之一，結構形式為60+100+60米預應力鋼筋混凝土連續箱梁，橋梁全長221米，跨在建濰日高速公路。
近年，現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露，資質標準的不合理之處逐漸顯現，資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業協會和廣大企業，交流了資質管理運行的現狀，提出資質標準修訂的相關建議。
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