中鐵十八局二公司參建的廈深鐵路長(zhǎng)沙灣特大橋喜獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

發(fā)布日期：2016-12-15來源：中鐵十八局二公司編輯：周銳

[摘要]

　　 近日，中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)公布了2015-2016年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果，二公司參建的廈深鐵路長(zhǎng)沙灣特大橋工程成功入選，這是公司繼去年南通市東快速路高架橋工程獲得全國(guó)市政金杯示范工程之后，獲得的又一項(xiàng)國(guó)家級(jí)大獎(jiǎng)。二公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理陳善富獲得“2016-2017年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)突出貢獻(xiàn)者”榮譽(yù)稱號(hào)。

　　長(zhǎng)沙灣特大橋位于廣東省汕尾市海豐縣，全長(zhǎng)14.1公里，是廈深鐵路第二長(zhǎng)橋，也是廣東境內(nèi)最長(zhǎng)的跨海大橋，我公司承擔(dān)了其中11.865公里的建造任務(wù)。主橋橫跨南海長(zhǎng)沙灣和6條公路、8個(gè)村鎮(zhèn)，共有431個(gè)墩臺(tái)。海上主橋的橋墩高度為25米，橋墩基礎(chǔ)深度超過35米，科技含量高、施工戰(zhàn)線長(zhǎng)、工程干擾大，施工技術(shù)難度為我國(guó)快速鐵路跨海大橋所罕見。廣大參建員工精心組織、科學(xué)攻關(guān)，克服了深海墩基施工等難題，安全優(yōu)質(zhì)地完成了大橋建設(shè)工程。

　　廈深鐵路于2007年11月23日開工建設(shè)，2013年12月28日全線正式通車運(yùn)營(yíng)。通車后，使上海至深圳間由原來的22個(gè)小時(shí)以上縮短為9小時(shí)內(nèi)到達(dá)，成為串起深圳、汕頭、廈門三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，聯(lián)結(jié)長(zhǎng)、珠三角和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)三大經(jīng)濟(jì)板塊的“黃金走廊”。

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