12月26日,鐵路公司承建的楊凌渭河大橋正式通車。楊凌示范區黨工委書記郭社榮,常務副主任魏建鋒等出席渭河大橋通車儀式。
郭社榮在致辭中肯定了鐵路公司在工程建設中付出的努力和取得的成績,勉勵鐵路公司再接再厲,在后續項目的建設中進一步加強施工管理,充分發揮央企優勢,為楊凌示范區的發展做出新的貢獻。
楊凌渭河大橋改擴建工程全長810米,橋面寬度16米,橋梁上部結構采用27*30米裝配式預應力混凝土連續箱梁,下部為柱式墩、柱式臺,樁基礎,橋面采用瀝青混凝土鋪裝。項目的建成對促進楊凌示范區渭河兩岸資源開發和經濟社會發展具有重要意義
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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