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2016年3月3日,麗(江)香(格里拉)高速公路金沙江大橋施工監(jiān)控中標通知發(fā)布,橋科院喜中橋梁監(jiān)控Ⅱ標,合同金額為546萬元。這是橋科院迄今承接的單體金額最高的一個施工監(jiān)控項目,更是橋科院中標的第一個ppp項目中的施工監(jiān)控項目。
麗香高速公路橋梁監(jiān)控Ⅱ標是全長1020米的虎跳峽金沙江特大橋,為主跨766米單邊獨塔式鋼桁梁懸橋,是全線重點控制性工程。該橋獨有的典型單側(cè)塔式非對稱纜索結(jié)構(gòu)體系、復合索鞍復雜局部效應、不同索鞍復雜邊界條件、懸掛與地錨結(jié)合吊索體系等創(chuàng)新技術(shù),且同時兼有大跨、高塔、非線性效應顯著、參數(shù)敏感性較高的特點,將為施工監(jiān)控帶來諸多挑戰(zhàn)。 橋科院憑借上百座大跨橋梁施工監(jiān)控業(yè)績、先進的監(jiān)控技術(shù)、以及高質(zhì)量標書,最終以領先第二中標人7分的巨大優(yōu)勢中得此標,同時為以后承接類似的 ppp 項目開了好頭。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
推進基礎設施業(yè)務,不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務必高屋建瓴,長遠謀劃,做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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