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3月28日,在中國駐厄瓜多爾大使王玉林、公司副總裁孫子宇、厄瓜多爾基多市市長馬吾里西奧·羅達(dá)斯·埃斯皮內(nèi)爾的見證下,中國路橋與基多市交通與公共工程國有公司簽署了厄瓜多爾基多市國際機(jī)場進(jìn)城通道項目投資合作協(xié)議。這是中厄兩國國有企業(yè)在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域簽署的首份投資合作協(xié)議。
厄瓜多爾基多市國際機(jī)場進(jìn)城通道項目采用PPP模式建設(shè),全長約為4.6公里,包含2座總長約500米的大橋,項目總投資額約為5.2億美元,工期為28個月,運(yùn)營期為30年。 在厄期間,孫子宇還到中國路橋厄瓜多爾辦事處調(diào)研。他指出,進(jìn)城通道項目是中國路橋在海外成功推動的第一個交通基礎(chǔ)設(shè)施投資項目,十分契合中國交建的海外戰(zhàn)略規(guī)劃,符合企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級的要求,體現(xiàn)了公司由“工”到“商”的角色轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)了“政企參與、責(zé)任共擔(dān)”的模式,滿足了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,經(jīng)驗值得學(xué)習(xí)推廣。
平臺公司應(yīng)珍惜“十三五”的發(fā)展機(jī)遇期,全力打造海外精品工程、模范工程及品質(zhì)工程。他鼓勵平臺公司加大力度開發(fā)拉美市場,發(fā)揮優(yōu)勢、比翼齊飛,實(shí)現(xiàn)區(qū)域化、屬地化、專業(yè)化的管理模式,以擇優(yōu)錄取、優(yōu)勝劣汰的方式引領(lǐng)中國交建內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)走向海外,踐行“國際化優(yōu)先發(fā)展”戰(zhàn)略。同時,中國交建海外事業(yè)部要對牙買加、厄瓜多爾、哥倫比亞相關(guān)投資項目的成功經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié),進(jìn)一步推動集團(tuán)海外基礎(chǔ)設(shè)施投資業(yè)務(wù)的發(fā)展。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設(shè)計。
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