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3月30日，玻利維亞I63公路項目底基層100米試驗段順利通過驗收，標志著工程進入路面施工階段。
自項目開工以來，參建職工克服路權(quán)移交緩慢、高溫多雨等不利條件，科學(xué)規(guī)劃，合理制定節(jié)點目標，拼搏奮進，嚴控質(zhì)量，確保進度均衡有序。
截至目前，瀝青拌和站已經(jīng)安裝完成，骨料生產(chǎn)滿足現(xiàn)場需求，為路面施工的全面展開奠定了良好基礎(chǔ)。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關(guān)建議。
中冶建工針以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)業(yè)主，精細項目管控，樹立良好口碑”為管理理念，以轉(zhuǎn)變項目管理體制、機制為根本，以提升企業(yè)核心競爭力為導(dǎo)向，以精、細為基本原則，以重細節(jié)、重過程、重基礎(chǔ)、重落實、重質(zhì)量、重效果為重點，以將復(fù)雜的事情簡單化、簡單的事情流程化、流程化的事情定量化、定量的事情信息化為基本方法，通過構(gòu)建實施“一體五制”項目管理體制，優(yōu)化要素管
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