4月27日上午7時25分,隨著由電力機車牽引的Y675次“絲路驛站一沙坡頭”號品牌旅游列車緩緩駛入敦煌車站,標志著由二公司柳敦項目施工的柳敦鐵路電氣化改造工程正式開通運營。
柳敦鐵路電氣化改造工程于2014年4月開工,二公司柳敦項目的參建人員以頑強的意志克服了環境惡劣、施工條件差等困難,經過兩年的艱苦奮戰,相繼完成了房建、路基、軌道、防護柵欄4個專業的施工任務。五座新建車站、路基和新增線路及29組道岔于2015年12月順利完工并交驗。
2016年3月復工后柳敦線全面進入克缺和防護柵欄交驗階段。4月中旬,牽引變電所受電、冷滑、熱滑、安全評估和動態檢測均一次性順利完成,為電氣化開通奠定了基礎。 柳敦鐵路電氣化改造工程的開通,使既有敦煌鐵路告別內燃牽引,正式邁入電氣化時代。
它是柳敦鐵路電氣化改造工程項目部獻給“五一國際勞動節”的最好禮物,也為貫徹國家“一帶一路”戰略和即將在敦煌舉辦的“絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會”起到了推動作用。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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