近日,第十二屆“中國鋼結構金獎(第一批)”獲獎名單新鮮出爐,由柳州分公司承建的上汽通用五菱汽車股份有限公司乘用車搬遷一期技術改造項目集配中心(LOC)工程(簡稱LOC工程)以較高的技術難度、先進的施工工藝和過硬的工程質量獲此殊榮。
中國鋼結構金獎是中國建筑鋼結構行業工程質量的最高榮譽獎,評選對象為我國從事建筑鋼結構制作、安裝企業承建的工程質量應達到國內領先水平各類建筑鋼結構工程。 LOC工程為門式剛架廠房,輕鋼屋面的結構形式。建筑總長410.88米,寬186.48米,占地面積78633.91㎡;建筑面積75078.29㎡;建筑高度12.80米。總投資約9500萬元,工期270日歷天。為公司承建的建筑面積最大單體鋼結構項目。
工程開工前,分公司制定了詳細的質量目標和創優計劃,組建了一支具有豐富工作經驗及較強專業技能的管理團隊、施工隊組。圍繞項目既定目標,分公司實行三級管理制度,層層落實責任制;在施工過程中,認真圖紙會審、把好原材料進廠關、狠抓鋼構件加工制作及安裝過程管理、加強專業隊組間的配合、精細工程技術資料管理。 公司黨委、董事會高度重視該項目的各項施工管理工作。賴榆董事長多次深入一線指導,對施工過程中遇到的各項難題給予各方面支持,要求項目管理人員努力用科學流程打造優質過程、用優質過程鑄造精品建筑。
此次“中國鋼結構金獎”的評比也得到公司各部門支持,在時間緊、任務重的情況下,公司總工程師桂文清、副總工程師凌榮超親自帶隊到柳州分公司組織評比工作,調動一切積極因素,群力群策,凝心聚力、攻堅克難,在短短兩周時間內,順利完成所有參賽資料及現場迎檢的準備工作,最終圓滿完成了此次評比。
此外,LOC項目此前還榮獲《2013年度廣西工程建設優秀QC小組成果一等獎》,《2013年度全國工程建設優秀質量管理小組二等獎》,2014年度柳州市第二十四屆建設工程質量“龍城杯”獎等獎項。
近年,現行資質管理制度的缺陷逐漸暴露,資質標準的不合理之處逐漸顯現,資質掛靠、違法分包和轉包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設主管部門、行業協會和廣大企業,交流了資質管理運行的現狀,提出資質標準修訂的相關建議。
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