石濟(jì)客專兩臺450噸跨線龍門吊順利拆除完成

發(fā)布日期：2016-06-07來源：中國水利水電第八工程局有限公司編輯：周銳

[摘要]

　　 經(jīng)過四天的緊張拆除作業(yè)，6月5日下午，石濟(jì)高鐵分部兩臺450T跨線龍門吊主體鋼結(jié)構(gòu)拆除完成，比原計劃提前兩天完成。

　　為了確保此次450T跨線龍門吊拆除任務(wù)順利完成，從拆除方案評審到拆除現(xiàn)場施工，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的全力支持，委派公司安全辦、技術(shù)辦等負(fù)責(zé)人蒞臨現(xiàn)場進(jìn)行安全、技術(shù)管控，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，以“生產(chǎn)任務(wù)安排到位，責(zé)任制度落實(shí)到位”為原則，加強(qiáng)員工責(zé)任心培養(yǎng)，從員工素質(zhì)為根本著手，提高員工的安全生產(chǎn)思想意識和自我保護(hù)能力。

　　龍門吊拆除屬于高空作業(yè)，作業(yè)高度超過30米，處于特級高處作業(yè)，危險性相當(dāng)大，且拆除吊裝構(gòu)件整體尺寸大、重量重，多處需要兩臺吊車完美配合，方能安全平穩(wěn)的將構(gòu)件落至地面，相當(dāng)考驗(yàn)起重指揮人員的指揮協(xié)調(diào)能力。 但是在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，大家同心協(xié)力，克服重重困難，合理安排吊裝順序，采取先拆除起重小車后，再進(jìn)行主梁拆除，然后鋼腿上部拆除，最后柔腿整體拆除。

　　既節(jié)省現(xiàn)場施工空間，又提高了吊車臺班使用率。現(xiàn)場安裝人員更是安全意識牢記在心，把安全落實(shí)在每一個環(huán)節(jié)。 本次450T跨線龍門吊拆除任務(wù)的圓滿完成，對我們高鐵架橋團(tuán)隊(duì)來說，又是一次施工經(jīng)驗(yàn)的積累，堅(jiān)定了項(xiàng)目部持續(xù)發(fā)展的信心。

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