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6月2日,六威18標(biāo)順利完成了上寨特大橋左幅21#承臺(tái)混凝土澆筑,這標(biāo)志著該項(xiàng)目大體積承臺(tái)首件工程施工完畢。
六威18標(biāo)全長7.481公里,合同額7.009億元,主要工程包括路基挖填方260.8萬方、特大橋2座/2694米、大橋6座/1325 米、中橋3座/154米、車行天橋2座/114米,涵洞8道/261米。上寨特大橋全長1327.0米,上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁(先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)),橋梁寬度為2×凈11米,全橋跨徑組合為11×(3×40米),左右幅承臺(tái)共34個(gè),尺寸8.9米×8.9米×3米,設(shè)計(jì)混凝土方量 237.63方,屬大體積砼承臺(tái)。
在承臺(tái)施工過程中,項(xiàng)目指揮部結(jié)合創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)施工規(guī)范,嚴(yán)控混凝土原材料及拌合質(zhì)量,加強(qiáng)作業(yè)人員培訓(xùn),并組織專門的技術(shù)交底,確保承臺(tái)施工質(zhì)量。承臺(tái)澆筑完成后,經(jīng)現(xiàn)場業(yè)主人員檢驗(yàn),該承臺(tái)首件工程施工工序順暢,施工質(zhì)量及外觀滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,可以用于指導(dǎo)后期承臺(tái)施工。
近年,現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露,資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的不合理之處逐漸顯現(xiàn),資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止,擾亂了建筑市場的正常秩序。為此,各地建設(shè)主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)和廣大企業(yè),交流了資質(zhì)管理運(yùn)行的現(xiàn)狀,提出資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)修訂的相關(guān)建議。
推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù),不能像“群眾都過河了,你還在摸石頭”的慢,也要防止“腳踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的亂,務(wù)必高屋建瓴,長遠(yuǎn)謀劃,做好推進(jìn)組織架構(gòu)、人才隊(duì)伍、專項(xiàng)考核的頂層設(shè)計(jì)。
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