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6月10日，三公司承建的青海省G109線青海湖段（倒淌河至大水橋）改線工程DD-SG4標開始開工建設。
青海省G109線青海湖段（倒淌河至大水橋）改線工程為青海省首條自管模式的公路工程，地跨共和縣和烏蘭縣，線路總長194.92公里，設計標準為二級公路，設計時速60公里/小時和80公里/小時。由三公司承建位于共和縣的第四合同段，全長25.5公里，設計路基寬度10米，設計車速80公里/小時。
G109線青海湖段改線工程完成后，將有效地保護青海湖景區(qū)的生態(tài)環(huán)境，減輕通往青海湖路段的通行壓力，對旅游旺季期間車輛的順利通行起到了保障作用。
近年，現(xiàn)行資質(zhì)管理制度的缺陷逐漸暴露，資質(zhì)標準的不合理之處逐漸顯現(xiàn)，資質(zhì)掛靠、違法分包和轉(zhuǎn)包等行為屢禁不止，擾亂了建筑市場的正常秩序。為此，各地建設主管部門、行業(yè)協(xié)會和廣大企業(yè)，交流了資質(zhì)管理運行的現(xiàn)狀，提出資質(zhì)標準修訂的相關建議。
推進基礎設施業(yè)務，不能像“群眾都過河了，你還在摸石頭”的慢，也要防止“腳踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的亂，務必高屋建瓴，長遠謀劃，做好推進組織架構(gòu)、人才隊伍、專項考核的頂層設計。
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