6月23日，由中鐵寶橋承制的寶漢高速漢坪段石門水庫鋼管拱特大橋主拱合龍。當日上午9時40分，大橋合龍儀式在橋位現場隆重舉行，陜西省高速公路建設集團董事長靳宏利，寶漢公司董事長楊國強，中交四公局副總工程師林新元，集團公司副總經理王輝平等領導出席儀式。

　　石門水庫鋼管拱特大橋是寶漢高速公路坪(坎)至漢(中)段的重要控制性工程之一，也是陜西省首座鋼管拱結構的高速公路特大橋。這座特大橋在西北地區同類橋型中具有典型的代表性，被稱為西北第一跨。該橋跨越316國道和石門水庫，大橋兩側分別接石門特長隧道和牛頭山特長隧道。主橋左、右線均采用中承式有推力鋼管混凝土拱橋結構，主跨262米，設計時速80公里，上下行雙向六車道。

　　該橋的建設，將為連接漢坪高速南北大通道、填補陜西西部南北向高速通道缺失的空白，構筑起跨越秦嶺南北向的又一條高速公路通道，對完善高速公路網布局，增加迂回線路，促進區域經濟發展發揮重要作用，也將為寶漢高速公路漢坪段項目又增添了一道靚麗的風景線，同時也為該項目在2017年順利建成通車奠定堅實的基礎。